巴菲特又出手了。港交所網站最新資料顯示，9月1日，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司（以下簡稱伯克希爾）減持171.6萬股比亞迪股份H股，平均減持價格為每股262.72港元，減持後持股比例從19.02%下降至18.87%。此前，伯克希爾在8月24日出售了133萬股比亞迪股份，平均價格為277.1港元/股，持股比例降至19.92%。即自8月24日以來，伯克希爾共減持1157.9萬股比亞迪股份。比亞迪有關工作人員在回應此事時表示，比亞迪從港交所獲悉相關情況，股東減持行為系股東投資決策，公司銷量屢創新高，目前經營情況健康。Wind資料顯示，9月2日，A股比亞迪收報282元/股，自8月24日以來累計下跌超12%；港股比亞迪股份收報228.4港元/股，自8月24日以來累計下跌近16%。
後續不排除持續減持
此前，中泰國際策略分析師顏招駿在接受採訪時表示，不排除巴菲特持續減持的可能。這一點從港交所繫統內花旗銀行持倉的不斷下降也可以看出。
在顏招駿看來，伯克希爾手持現金達到1054億美元，公司不缺現金，所以排除套現轉換持股的可能。顏招駿表示，巴菲特的減持短期內會對比亞迪股價造成壓力，也將會給市場帶來心理壓力，特別是對同屬新能源車板塊的股票帶來負面影響。不過，他認為，這不一定代表比亞迪股價已見頂。參考巴菲特在2007年7月首次減持中石油，其後中石油股價高見20.25元/股。因此不排除比亞迪股價繼續走高的可能性。
8月銷量突破17萬在股神14年來首度減持的同時，比亞迪近期也披露了不少利好。
今日晚間，比亞迪釋出2022年8月產銷快報。公司8月新能源汽車產量17.54萬輛，同比增加180.23%，本年累計產量98.67萬輛，同比增加264.67%。
8月，公司新能源汽車銷量再創新高，達17.49萬輛，同比增加184.84%。今年以來，比亞迪新能源汽車銷量勢如破竹，7月為16.25萬輛，8月突破17萬輛。今年累計銷量97.88萬輛，同比增加267.31%。
另外，比亞迪8月30日披露的一份投資者關係活動記錄表顯示，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福親自出席投資者調研活動，這在過往披露的投資者調研活動中比較鮮見。公告顯示，該場調研受邀投資者多達1119人，出席高管陣容也非常“豪華”，除王傳福外，還有比亞迪電子行政總裁兼執行董事王念強，比亞迪集團副總裁兼財務總監、比亞迪電子財務總監周亞琳，比亞迪集團董事會秘書、比亞迪及比亞迪電子公司秘書李黔。
