基金早班車|今年以來公募高管變動人數已達163位,副總經理更換最為頻繁

一、交易提示

1.滬指失守3300點整數關口,成交跌破萬億,北向資金全天淨賣出42.51億元。盤面上,汽車、半導體、CRO、稀土、疫苗板塊帶頭調整,比亞迪、天齊鋰業連續放量大跌,光伏、農業、鋰電、蘋果、軍工板塊低迷,建築、煤炭、銀行、地產、家電、風電板塊逆勢走強。從資金流向來看,賽道股持續回撤,外資繼續慣性高切低操作,陽光電源遭淨賣出4.41億元居首,連續3日淨賣出;隆基綠能、通威股份、特變電工獲淨買入。比亞迪與天齊鋰業連續放量下挫,外資並未顯示大幅波動,比亞迪被小幅淨賣出0.77億元,天齊鋰業獲淨買入2.52億元。私募機構分析,近期市場連續調整,主要因為4月末以來這波上漲,以新能源為代表的部分板塊已經積累較大漲幅,有獲利了結的需求;同時國內多地疫情反覆,對經濟復甦有擔憂,以及豬肉價格上漲對CPI形成壓力等。從持倉來看,不少私募維持中性倉位,最近已經減持了部分高估的股票,降低倉位來應對市場震盪;也有私募指出回撥給了好的上車機會。

2.港股成交1154.91億港元。汽車、醫藥、科技股跌幅居前。南向資金淨買入12.07億港元,恆生中國企業、騰訊控股、兗礦能源分別獲淨買入5.8億港元、2.37億港元、2.31億港元;碧桂園服務淨賣出額居首,金額為2.5億港元。

3.兩隻權益類基金率先披露二季報,它們分別是長城新興產業和長城久富,均由基金經理陳良棟管理,由於是同一人管理,兩隻基金不僅二季度末的重倉股相似,截至7月11日,今年以來的收益率也十分接近。比一季度末,兩隻基金對股票均進行了大幅度加倉。截至二季度末,兩隻基金的股票倉位均從之前的七成提升到了九成,前十大重倉股主要有通訊裝置、新能源汽車產業鏈、生物醫藥、白酒、裝修建材、電子元件等板塊個股。雖然年初至今,兩隻基金的收益仍然為負數,但近三個月來已經取得了20%左右的正收益。

4.中國基金業協會最新公示的私募基金管理人資訊顯示,上海運舟私募於7月11日備案,註冊資本2000萬元。該公司由周應波、陸文俊等六人出資,周應波、陸文俊、劉磊認繳比例分別為47%、32%、15%,符旻、翟鵬、呂一聞認繳比例各為2%。周應波現擔任上海運舟法定代表人、執行董事。陸文俊(中歐基金原專戶投資部總監、銀華基金前副總)和符旻分別任上海運舟私募的總經理、合規風控負責人。業內人士指出,公奔私是行業比較常見的,很多知名頭部私募管理人大多有公募基金從業經歷。過往主要有3至4次的公奔私高潮,最近這一兩年又是一次新的高潮。公奔私主要是因為私募商業模式中可計提超額收益,使得基金經理做好超額、控好回撤動力更足,客戶體驗感提升。此外,部分基金經理需要個人成長空間,部分公募大佬需要一個實現自身行業理想的地方。

5.今年以來變更的公募高管已有163人次,涉及近80家公司。除了涉及董事長、總經理等重要崗位,還有多家基金公司公告出現了督察長和副總職位對調等情況。業內人士表示,行業發展壯大、競爭加劇等是近年來公募高管變更頻繁的原因,行業馬太效應顯著,高管流動逐漸成為常態,投資者可理性看待。

基金早班車|今年以來公募高管變動人數已達163位,副總經理更換最為頻繁

二、基金重倉個股動態

港交所CCASS資料顯示,比亞迪股份2.25億股於7月11日被轉讓給花旗銀行,市場人士從轉讓規模猜測,這些股份應該是來自巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋,巴菲特可能計劃清倉減持比亞迪股份。受此訊息影響,港股比亞迪股份收盤重挫近12%,A股比亞迪收跌4.72%。比亞迪對此回應稱,根據港交所相關規則,大股東減持需進行權益申報,查閱香港聯交所權益披露平臺,未顯示減持資訊,以股東權益申報為準。公司目前經營一切正常,各項業務都在有序開展,新能源汽車銷量持續創下歷史新高。東北證券解讀稱,真實原因是港交所規則發生變化,實體股票變成電子股票,而電子股票需要透過花旗、摩根士丹利等券商通道,這些券商都有一個CCASS賬戶。根據公司與伯克希爾的交流,目前還沒有減持或增持計劃。而且,如果真要減持也要公告。

三、新發基金

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