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李剛
8月30日,廣汽集團釋出2022年半年度報告:報告期內彙總口徑共實現營業總收入約2,427.82億元,同比增長18.85%;合併口徑營業總收入約486.89億元,同比增長約40.83%;實現歸母淨利潤約為57.51億元,同比增長約32.61%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤約56.40億元,同比增加約39.46%。
廣汽集團董事長曾慶洪在通報會上表示,“十四五”計劃投入850億至1000億元,強化新能源“三電”、智慧網聯核心技術研發和產業化。
2022年上半年,國內外環境錯綜複雜,新冠疫情反覆多發,供應短缺形勢加劇,市場下行壓力加大,汽車行業面臨多重 挑戰。而上半年廣汽集團汽車產銷逆勢大幅增長15%和12%,優於行業近19個百分點,產銷規模躍升至行業第四名。廣汽集團董事長曾慶洪表示,“今年上半年,廣汽集團汽車產銷分別跑贏行業大勢,創造了集團成立以來少有的遠超行業的發展水平,如果疫情控制的好,全年243萬輛的目標應該不成問題。”
新能源與節能車是車企未來競爭最重要的賽道,廣汽自主品牌“雙子星”:廣汽埃安和廣汽傳祺都有不錯變現,廣汽埃安以半年銷售10萬輛的驕人成績躋身新能源車企頭部陣營,其133.90%增速更是遠超眾多造車新勢力;廣汽傳祺推進“混動化+智慧化”戰略,推出“高顏值+價效比領先”產品,上半年實現產銷16.94萬輛、17.26萬輛,同比增長20.57%和14.31%。
與此同時,今年上半年,廣汽集團國際化發展體制進一步最佳化,自主品牌累計出口1.55萬輛,同比增長達89%。廣汽國際已佈局26個國家和地區市場,構建起全球銷售網路和服務體系,有望成為廣汽自主品牌又一增長點。