據華爾街日報2月1日報道，現在科技股繁榮的景象是上世紀90年代的一種“閃回”。現在，石油投資者也在經歷他們自己的挑戰。
華爾街日報上週日報道稱，洛克菲勒集團標準石油壟斷的兩家最大的後代，埃克森美孚和雪佛龍公司去年曾討論過合併事宜。兩家公司的股價週一上午幾乎沒有變動，這或許反映了外界對這宗交易能否達成持懷疑態度。
這可能是有史以來最大的企業合併，儘管這個想法聽起來有些誇張，但它並非不可想象。今天的油市狀況看起來與1990年代末開始石油巨型併購的情況頗為相似，當時亞洲金融危機導致了全球經濟倒退和石油需求大幅下滑。
由此產生的供過於求大大削弱了能源巨頭的實力，導致了成本削減，併為大型合併鋪平了道路。新冠疫情和亞洲危機分別是現在和九十年代的導火索。
這一背景正是1999年埃克森與美孚合併之前的情況，當時埃克森是美國第一大、美孚是第二大石油公司。2001年雪佛龍公司與德士古公司的合併使當時美國排名第二和第三走到了一起。
埃克森和雪佛龍的合併將滿足全球石油需求的4.3%，這隻比埃克森美孚合併一年後的市場份額高出一個百分點。
目前尚不清楚這筆交易距離實現還要多遠。拋開反壟斷擔憂不談，鑑於雪佛龍面臨證券監管機構和維權投資者的審查，它的投資者可能對與埃克森的合併持謹慎態度。
但這一訊息清楚地表明，能源市場已變得多麼疲軟。合併後，標準石油的至少四個部分將重新組合在一起。在標準石油統治的巔峰時期，它控制了美國95%的煉油業，這遠早於人們意識到沙烏地阿拉伯、伊朗和委內瑞拉等地蘊藏著巨大的石油儲量，也比國有公司成為真正的“石油巨頭”早了幾十年。
埃克森美孚和雪佛龍正在考慮這一曾經不可思議的事情，僅僅這個事實，就表明其高管已經意識到石油市場面臨的巨大挑戰。
(加美財經)
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作者：Hailey
責編：帆子