1. 2021風電、光伏建設方案出爐：保障性併網規模不低於90GW 戶用補貼5億
為促進戶用光伏發電發展，今年戶用光伏發電仍有補貼，財政補貼預算額度為5億元，具體補貼強度按價格部門相關政策執行。
解讀：說會不補但還是補了。5月19日，國家能源局釋出1-4月份全國電力工業統計資料。截至4月底，全國發電裝機容量22.3億千瓦，同比增長9.5%。其中，風電裝機容量2.9億千瓦，同比增長34.6%；太陽能發電裝機容量2.6億千瓦，同比增長24.3%。
2.新能源車充電配套發展再獲政策支援
國家發展改革委、國家能源局5月20日釋出《關於進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(徵求意見稿)》，針對居住社群充電設施佈局、城鄉充換電網路、電網配套等當下阻礙充換電設施佈局的痛點，給出了明確的解決辦法。
解讀：著名新能源汽車產業專家、歐陽明高院士在20日的公開發言中表示，快充將成為電動汽車充換電技術的重要發展方向。新能源車充電配套發展腳步將會更加快。
3.騰訊一季度狂賺478億
一季度遊戲收入增長17%至436億元，主要由於全球手機遊戲(包括《王者榮耀》、《PUBG Mobile》及《和平精英》，以及近期推出的《天涯明月刀手遊》等遊戲)的收入增長所推動。
解讀：在今年一季度，公募基金在大舉加倉騰訊，增持7813萬股，持股數達到2.11億股，持股市值達1089億元。騰訊近3個多月已跌近20%。資料顯示，自2月18日創出775.5港元的高點後，騰訊便震盪回落，最新股價收609港元，跌幅近20%。
4.比特幣大反彈
經歷了週三的恐慌性拋售後，加密貨幣似乎在短短的一天內出現了復甦的跡象。比特幣上演絕地反彈的好戲，一度重返42000美元大關，從最低點拉昇近40%，以太坊也一度站上3000美元上方。
解讀：在比特幣價格大跌之際，波場幣創始人孫宇晨在社交平臺上發文支援這一加密貨幣。他表示自己已經“逢低買入”，用36868美元的平均價格購買了價值1.53億（約合人民幣9.8億）美元的比特幣，用2509美元的平均價格購買了價值1.35億（約合人民幣8.68億）美元的以太坊。不過，美國財政部潑了一盤“冷水”，加密貨幣未來轉賬達1萬美元需報告美國國稅局。
5.全球最大加氫站試執行
近日，北京大興區國際氫能示範區內，全球規模最大的加氫站已進入試執行階段，該氫能示範區佔地20萬平方米，每天約有10輛測試車來此加氫。加氫站的負責人介紹，總重4.5噸的氫燃料電池的貨車，3分鐘就能加入9公斤氫氣，可續航350公里。
解讀：氫能是高效的清潔能源，也是未來能源發展的方向之一。A股相關概念股或得資金關注。5月以來共有16只股獲北上資金增持超千萬元。衛星石化、興發集團、寶豐能源、天賜材料、齊翔騰達、新奧股份等6只股增持金額均在億元以上。不過，氫能要真正大規模投入商用還為時尚早。
6. 華為豪言：明年銷量超過特斯拉
華為CEO餘承東已在內部定下明年銷售30萬臺的目標，從資料看，2020年我國汽車銷量為2531.1萬輛，新能源汽車是136.7萬，其中，特斯拉銷量為147,997輛。這意味著到2022年，華為賣車的銷售目標是特斯拉的兩倍。
解讀：華為不造車，只提供技術，比如自動駕駛技術，快充，智慧生態軟體相關。此前，華為宣佈與小康股份，北汽藍谷合作，而兩隻個股短期走出了翻倍的行情。不過，華為並不是只和一家公司合作。5月20日晚間，長安汽車釋出公告稱，其控股子公司長安蔚來更名為阿維塔科技。更名後的阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經營，獨立發展，與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創全球領先、自主可控的智慧電動網聯汽車平臺(CHN)。
另外，比亞迪，賓士等都和華為確定了合作關係。華為的朋友圈在不斷擴大，也勢必對A股相關個股帶來影響。
7. 美股集體收高
道指漲188.11點，漲幅0.55%；納指漲幅1.77%；標普500漲幅1.06%。盤面上，美股大型科技股、抗疫概念股集體上漲，熱門中概股多數上漲。
解讀：美股反彈主要是經濟資料走強。美國勞工部公佈的資料顯示，美國至5月15日當週初請失業金人數降至44.4萬，預期45萬，前值修正為47.8萬，初值47.3萬。
小結：今天訊息面較平淡，不過外圍股市反彈，為A股反彈創造了較好的外部環境。