《科創板日報》（記者 王俊仙）訊，9月第一週，科創板新增受理的腳步明顯有所加快，本週共受理7家企業IPO上市申請，創下7月以來單週受理數量新高（7月和8月分別合計受理8家和12家）。在這其中，新受理企業吉利汽車控股有限公司（下稱“吉利汽車”）備受關注，該公司有望成為“科創板整車第一股”。與此同時，上交所終止了兩家企業科創板IPO稽核，其中，精英數智成為今年科創板首家被否企業。
9月1日，上交所受理吉利汽車科創板IPO上市申請。資料顯示，2017—2019年及2020年上半年，吉利汽車營業收入分別為935.53億元、1073.34億元、981.39億元和371.21億元，歸母淨利潤分別為104.93億元、124.63億元、82.15億元和23.01億元。
此次吉利汽車擬IPO募資200億元，四個募投專案“新車型產品研發專案”、“前瞻技術研發專案”、“產業收購專案”、“補充流動資金”將分別投入80億、30億、30億、60億元。
資深投行人士王驥躍認為，科創板較高的估值，可能是吸引吉利的重要因素。同時，現代汽車工業作為先進製造業的代表，也符合科創板的定位。未來應該會有越來越多的公司選擇到A股、到科創板或創業板上市，這會是個趨勢。
《科創板日報》記者注意到，在吉利汽車科創板IPO申請獲受理的同一天，科創板今年首家被否企業也出現了。
本週，科創板上市委原準備召開4次會議審議9家IPO企業上市申請，後因明微電子專案審議前，一委員提出迴避事項無法參加，而取消審議，時間另行安排，因此實際只審議了8家企業IPO申請。
其中，上市委不同意精英數智科技股份有限公司（下稱“精英數智”）首發上市申請，並終止精英數智發行上市稽核。因此，精英數智成為今年首家被否的科創板企業。
同樣在9月1日，上交所還終止了桂林智神資訊科技股份有限公司的科創板IPO稽核，不過是因後者主動撤回申請檔案。
此外，下週將有4家企業“趕考”科創板，分別為深圳惠泰醫療器械股份有限公司、四方光電股份有限公司、東莞市鼎通精密科技股份有限公司和明冠新材料股份有限公司。