5月1日，特斯拉CEO馬克斯在社交媒體上，公開抱怨斯特拉股價太高了。此外他還聲稱將賣光所有實質資產，包括房子。當天開盤後特斯拉股價應聲下跌，跌幅一小時內擴大至逾10%，市值蒸發超過140億美元。
這已不是馬斯克第一次口無遮攔導致股價大跌。2018年，特斯拉因私有化失敗，馬斯克隨即釋出微博吐槽後招致美國證交會和司法部調查，最終他付出千萬美元罰款，卸任董事長一職，並同意未來不再在未獲得公司法務部授權之前隨意釋出影響股價走勢的推文。
顯然，馬斯克並沒有吸取教訓，又讓特斯拉陷入了輿論的風口浪尖。不過，有分析人士認為，他這一舉動有可能是配合特斯拉近期的市場營銷動作。馬斯克隨後也表示對特斯拉的長期發展持樂觀態度。
就在5月1日，特斯拉宣佈，中國製造Model 3標準續航升級版基礎售價將會調整為人民幣29.18萬元，根據此基礎售價計算，補貼後售價為27.155萬元。
有評論人士認為，馬斯克希望消費者能享受到國家對新能源汽車的支援政策，而並非基於更大的市場份額而下調價格。
AI財經社注意到，在剛剛公佈2020財年第一季度財報顯示，特斯拉第一季度總營收為59.85億美元，比上年同期的45.41億美元增長32%。
當前，特斯拉的總市值約在1300億美元，按照馬斯克20.8%的持股比例，他的身價約在300億美元左右。