電力能源車配件行業可以說是魚龍混雜,由於顧客跟經銷商經銷商存在資訊不對稱的原因,顧客對於電力能源車配件的價格和銷售模式,一竅不通。
電池的質量直接關係到電動汽車的續航
電力能源車的電池配件作為最重要的四大件之一,備受電力能源車的司機的關注,電池的質量直接影響車子的續航,目前市面上,電力能源車電池配件主要以鉛酸電力能源車為主,鋰電池產品非常少。
當下主流的電池主要有48V12A,48V20A,60V20A和72V20A這幾種,目前鉛酸電池使用壽命一般在1.5年-2年,充放電次數在500次左右,司機在更換蓄電池的時候,會有疑問。
所謂原廠產品其實有貓膩
哪些蓄電池的質量好?顧客選擇電力能源車蓄電池的時候,一定要了解產品外包裝上執行標準,儘量不要購買沒有標識的電力能源車蓄電池產品,很多顧客也不懂,潛意識裡面肯定認為,原裝蓄電池肯定是最好的。
所以貴一點無所謂,多花個幾十上百RMB的心理踏實,其實電力能源車廠商沒有能力生產蓄電池的,他們的蓄電池全部都是貼牌生產,原裝蓄電池最明顯的標誌就是在外殼上會印上整車品牌的logo和資訊,看起來就跟整車品牌出廠的一樣。
經銷商利用品牌賺取暴利
這樣做的好處是什麼呢?第一,憑藉品牌效應,顧客會認為質量更有保障,原裝必定比一般的要好,第二,整車經銷商展現自身的實力,蓄電池經銷商能夠提升自己的品牌知名度,能賣出更高的價格,真的是一箭雙鵰。
目前市面上一線蓄電池品牌主要是天能和超威,二線品牌主要有南都,旭派,京球,海寶,久匯等品牌,中國鐵塔公司已停止採購鉛酸蓄電池,三星在天津加快專案建設。
產品價格高低不同
這是目前電動腳踏車,經銷商選擇這款蓄電池的重要原因,由於電動腳踏車整體結構很簡單,所以門檻較低,廠商基本上都是依靠低價走量來賺取暴利,而每臺電動腳踏車上鋰電池與鉛酸電池的採購成本從200RMB到1000RMB價位不等。
對於這個價格敏感度極高的行業來說,成本高了也就意味著顧客會選擇其他品牌的產品,所以內行的人,在更換的時候,一般不會選擇原裝電池,因為你多花50-100RMB買到的產品可能就是普通的天能或者超威。
或者買到雜牌產品,那倒不如直接買一組型號相同的品牌電池更省錢,質量都基本差不多,一般來說,原裝生產日期都比較清晰,不存在塗改或者打磨痕跡,而翻新可能是打磨的生產日期,甚至沒有生產日期。
另外,現在很多品牌都有明確的防偽標籤,都是可以查詢到的,而翻新電池不存在防偽標籤。
不要聽經銷商說不用原裝電池就不能質保,會燒壞控制器和電機這些話,他們的目的就是為了多賺錢,雖然現在電池的價格越來越透明瞭,但是每個地方的價位還是不一樣,在買電池前還是多瞭解比較好。
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