楠木軒

恆大汽車深夜預警,預計上半年淨虧損約48億元

由 申屠仲舒 釋出於 財經

8月9日深夜,恆大汽車釋出了2021年上半年的盈利預警。

恆大汽車預計,2021年上半年將錄得淨虧損約48億元人民幣,為去年同期淨虧損的兩倍(24.5億元人民幣)。

據悉,恆大汽車將於8月底釋出上半年正式業績公告。

業績預告稱48億元的淨虧損主要由於拓展新能源汽車業務,處於投入階段,購買固定資產及裝置,研發等相關費用增加及利息支出。

過去一年裡,為實現2025年年產銷超100萬輛目標,恆大汽車投入巨大。資料顯示,2020年全年,恆大汽車已經累計投入474億元。其中,研發投入高達249億元,分別用於底盤架構、動力總成、電池、工程技術、智慧網聯、自動駕駛等領域。

一方面研發投入巨大,另一方面恆大名下依舊無車型量產,也就無銷量可言。過去一年,新能源業務雖實現了1.88億元的營收,但其收入主要來自於收購的卡耐新能源電池的銷售。新能源業務目前在恆大汽車全年154.87億元的營收中僅佔1%左右,有近99%的收入來自於健康管理分部的貢獻。

恆大健康於去年七月更名為“恆大汽車”,在港交所主機板上市。自更名以來,恆大汽車連續進行了多次配股融資和戰投引入,市值一度升至6700億港元。不過,隨著債務危機的爆發,恆大股價一路下跌,截至目前,市值距最高點已經蒸發了80%。

不過,高額預虧公告9日深夜釋出後,恆大汽車的股價10日並未出現下跌,恆大系概念股的股價反而有所上漲。

而股價上漲的背後,有訊息稱多家實力超強的國資和民企,有意入股恆大汽車和恆大物業,並預計合作很快就會落地。

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