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有訊息稱，華為正在與“賣車”的合作方小康股份洽談收購重慶金康新能源汽車控股權。4月29日下午，小康股份向中證君否認了這一傳聞。
最近，華為攪動汽車圈，併成為互動平臺上的高頻詞。近一個月，上交所和深交所投資者關係互動平臺有1300多條與華為相關的問答。
小康股份否認華為收購
4月29日下午，小康股份董秘向中證君否認了上述傳聞，稱與華為只是業務合作，華為沒有投資入股。
4月29日，小康股份收收盤下跌6.28%。
天眼查顯示，小康股份持有重慶金康新能源汽車有限公司80.65%股權，重慶金康新能源汽車有限公司持有重慶金康賽力斯汽車有限公司100%股權。
在近日舉辦的上海國際車展上，華為與賽力斯合作推出賽力斯華為智選SF5，華為親自上場賣車。有了華為的加持，小康股份股價表現強勢。Wind資料顯示，4月19日至26日，小康股份在6個交易日裡收穫5個漲停板。
4月26日晚間，小康股份釋出風險提示公告稱，除近日公司子公司和第三方聯合推出新車型並透過線上線下渠道聯合銷售外，公司未發現其他可能對公司股價產生較大影響的重大事件。
小康股份還表示，2020年公司新能源乘用車的銷量為9336輛，其中重慶金康新能源汽車有限公司的銷量為2811輛，佔公司乘用車總銷量的1.75%；2021年1-3月，公司新能源乘用車的銷量為1433輛，其中重慶金康新能源汽車有限公司的銷量為203輛，佔公司乘用車總銷量的0.54%。公司新能源車型的銷量受到市場競爭格局和市場需求的影響，存在銷售不及預期的風險。
“華為”成互動平臺高頻詞
最近華為發力汽車業務後，攪動了二級市場汽車產業鏈。
投資者不斷在互動平臺詢問上市公司與華為有無合作、如何合作。華為成為互動平臺上的高頻詞。
4月29日下午，中證君以華為為關鍵詞在深交所互動易平臺檢索，近一個月，有1041條搜尋結果；在上證e互動，有272條與華為有關的問答。
來源：互動易
4月28日，華陽集團回覆投資者稱，公司整合華為HiCar的車機產品已經落地，基於華為海思晶片的自動泊車（APA）已有定點專案，其他合作正在推進中。根據目前華為釋出的方案和產品，公司與華為存在很大的合作空間。
來源：互動易
4月28日，長安汽車回覆投資者稱，公司攜手華為、寧德時代，共同打造國際一流的智慧電動網聯汽車平臺——CHN，面向未來的高階智慧電動車即將推出，全新高階品牌名稱即將公佈。
來源：互動易
編輯：徐效鴻