長江日報大武漢客戶端7月8日訊（見習記者王雙雙）“充電基礎設施未來5年將達千億級別規模，加上增值服務，市場規模將逼近萬億元級別。”7月8日，大合新能源董事長張利在武漢經開區舉行的2022第十四屆中國汽車藍皮書論壇上這樣表示。
大合新能源董事長張利作開題演講。 記者李永剛 攝
在張利看來，當下整個汽車行業都在發生鉅變，產品與服務邊界、汽車與能源邊界、零部件廠商和主機廠邊界三個維度都變得越來越模糊，新汽車產業變革將打通技術、產業、生態與資本之間的原有構架。
針對能源行業轉型，她認為，新汽車能源行業孕育著新生態，呈現出去中心化、去碳化、數字化、民主化等特點。其中，去中心化最大的特點即是能源生成由集中變成分散，消費者到生產消費者雙向流動。
那麼，新汽車商業模式下，又有哪些顛覆性機會呢？張利認為，新能源背景下正面臨五種趨勢：在缺乏有體驗的充電運營平臺的當下，使用者仍為王；2022年是800V高壓平臺的元年，高壓超充將迎來更多應用場景；能源作為基礎設定，能源外包是發展方向；能源與資料將緊密結合，電動汽車與電網有望雙向互動；車電分離趨勢下，慢換更符合新能源乘用車車主需求，快換則適用於網約車、計程車、重卡等運營車輛。
【編輯：丁翾】
【來源：長江日報-長江網】