12月30日下午，遼港集團以線上線下相結合的方式，在大連舉行“別雷拉斯特物流中心箱量突破12萬標準箱發車慶典暨遼港集團東北海陸新通道推介會”，進一步提升東北海陸新通道及遼寧海外場站的影響力，打造區域對外開放新通道、新前沿，助力東北腹地更好地融入“雙迴圈”新發展格局。
遼寧省副省長王明玉，招商局集團副總經理、遼港集團董事長鄧仁杰等以影片連線方式致辭，遼港集團執行長張翼現場致歡迎詞。遼寧省交通廳、商務廳、瀋陽鐵路局集團公司，相關中歐班列平臺公司和國際物流、國際貨運代理企業的代表參加活動。
隨著“五地六車”發車口令的下達，“別雷拉斯特-瀋陽”回程班列、“瀋陽-別雷拉斯特”數字化中歐班列、“大連-別雷拉斯特”中歐班列、“大連-哈薩斯克斯坦”商品車班列、“營口-東北”內貿迴圈班列、“長沙-別雷拉斯特”協同班列，在莫斯科、瀋陽、大連、營口、長沙五地同時發車，經由暢通、穩定的東北海陸新通道，向目的地快速行進。與此同時，別雷拉斯特物流中心2021年集裝箱操作量也正式突破12萬標準箱大關。
別雷拉斯特物流中心是中俄兩國第一個大型物流基礎設施合作專案，由遼港集團與俄羅斯鐵路公司共同投資建設。作為東北海陸新通道的海外重要樞紐節點，別雷拉斯特物流中心是我國“一帶一路”建設和俄羅斯歐亞經濟聯盟建設戰略的重要對接支點，目前已開通至國內22個城市的中歐班列線路，俄羅斯境內業已開通至俄羅斯遠東方向、歐洲方向及白俄羅斯的30多條集裝箱班列線路。
遼港集團位於環渤海和東北亞地區中心帶，是“一帶一路”建設的重要節點，在區域協調融合發展格局中具有重要地位。2021年，遼港集團結合國家“一帶一路”倡議和遼寧省對外開放的總體目標，提出了建設東北海陸新通道的工作構想，在遼寧省委省政府與招商局集團的指導與支援下，進一步完善和拓展了東北海陸新通道的概念範疇，著眼遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古及河北等省區發展規劃，深度融合各方政策、交通、物流、貿易、產業，致力於建設“一主兩翼”複合型的新海陸大通道體系，與西部陸海新通道形成有效的互補。
東北海陸新通道是服務“遼寧沿海經濟帶高質量發展”的有力支撐，別雷拉斯特物流中心是遼寧省深度融入“一帶一路”建設的旗艦專案。2021年，遼港集團在推進東北海陸新通道建設中取得了豐碩成果，新增12條集裝箱內外貿航線，顯著提升了面向東南亞、日韓及國內東南沿海等航區的服務能力；完成海鐵聯運量123.5萬標準箱，佔全港集裝箱吞吐量比重達13.1%，居全國首位，為國內“大迴圈”和內外“雙迴圈”提速提供了強勁的物流動力；日、韓經大連至中亞商品車全年突破4000輛，充分發揮了遼港在東連東亞、西接中亞運輸通道中的橋樑紐帶作用；發運中歐班列2.8萬標準箱，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通；境外節點別雷拉斯特物流中心箱量突破12萬標準箱，為促進中俄互聯互通、發展兩國貿易做出新的貢獻。（中國日報大連記者站）