中國日報網3月4日電 2022年全國兩會將於今天下午開幕。全國人大代表，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍表示，今年，圍繞推動綠色低碳和公益創新兩大方向，他向大會提交了四份建議，分別是《關於建設新能源汽車碳足跡核算體系的建議》、《關於加快新能源汽車大功率快充基礎設施建設的建議》、《關於進一步加強電子廢舊物迴圈利用的建議》、《關於促進民營企業深入參與社會公益慈善事業的建議》。
雷軍表示，在全球碳達峰、碳中和目標和歐盟碳關稅等貿易制度下，新能源汽車低碳發展已成為汽車工業全球競爭的關鍵勝負手，而完整、清晰、準確的碳足跡核算體系是新能源汽車產業低碳發展的前提和基礎。截至目前，我國在新能源汽車領域尚未形成系統的碳足跡政策管理體系，已釋出3批共24個行業核算方法，但尚未覆蓋新能源汽車全產業鏈。
雷軍稱，當前，迫切需要建立和完善碳足跡核算體系，支撐碳足跡精確管理、核算、認證以及核查，助力我國新能源汽車產業“雙碳”目標的實現。他提出四點建議：建立系統的碳足跡管理體系，全域性指導新能源汽車產業低碳發展；制定新能源汽車全產業鏈碳足跡核算標準及方法；建立新能源汽車碳足跡行業資料平臺；完善碳足跡認證、評級及激勵機制。
在《關於進一步加強電子廢舊物迴圈利用的建議》中，雷軍指出，加強電子廢舊物迴圈利用體系建設，對於保障國家資源安全、推動實現“雙碳”目標具有重要意義。為此，他建議國家制定我國電子廢舊物迴圈利用中長期發展規劃，同時建議大力培育市場主體，加強協同規範發展。
雷軍建議，在電子廢舊物迴圈利用各環節中，嚴格落實個人資訊保護操作規範，打通個人資訊保安的“最後一公里”，有效提升電子廢舊物回收率。
此外，雷軍還建議積極開展個人電子廢舊物碳積分試點，便於查詢個人電子廢舊物流通訊息，展示個人碳積分及排名資訊等，適時向全國推廣，提高公眾參與度。
（編輯：塗恬 李海鵬）