記者 都亞男
5月6日，蔚來（紐交所：NIO.N；港交所：9866.HK）釋出公告稱，公司已從新加坡交易所（以下簡稱為“新交所”）取得主機板二次上市的附條件上市資格函，每股面值0.00025美元。
來源：公告
蔚來表示，本次將以介紹方式於新交所主機板上市，上市後的股份將可與在紐交所上市的美國存托股份完全互換。
3月10日，蔚來成功以介紹方式在港交所上市，股票程式碼為“9866.HK”。在當時的招股書之中，蔚來就曾表示，已向新加坡證券交易所主機板提出以“介紹方式”第二上市申請。若能成功在新交所上市，蔚來將成為在美、港、新三地同時上市的首家智慧電動車企。
據悉，“介紹上市”是已發行證券申請上市的一種方式，不需要在上市時再發行新股。因此，蔚來此次上市將不涉及新股發行及資金募集。談及蔚來採用“介紹上市”方式的目的，一是為投資者提供備選的交易地點，緩釋地緣政治風險，擴大投資者群體，二是在上市目的仍然可以達到的同時，不稀釋現有股東的利益。
Wind顯示，蔚來成立於2014年11月，2022年在香港聯交所主機板上市交易，所屬Wind行業為汽車製造，主營業務為汽車銷售和其他銷售，其中汽車銷售收入佔比91.79%，實際控制人為李斌。
蔚來與理想、小鵬一同被稱為新能源汽車“造車新勢力三劍客”，不過，曾經銷量一騎絕塵的蔚來，近期明顯“失速”。從年度銷售資料來看，小鵬汽車趕超蔚來，成為2021年“造車新勢力”交付量第一名，去年累計交付98,155輛，同比大漲263%；蔚來汽車屈居第二，總銷量為91,429輛。受供應鏈影響，4月份，多家造車新勢力企業銷量下滑，集體跌出萬輛俱樂部，其中，小鵬交付9002輛，蔚來交付5074輛。
值得注意的是，近日，蔚來剛剛被美國證監會（SEC）列入“預定摘牌名單”。5月5日，美國證監會（SEC）官網顯示，該機構於當地時間 5 月 4 日又將京東、嗶哩嗶哩、拼多多、小鵬汽車、京東、中國移動、網易、蔚來汽車、中國石油等 88 家中概股加入“預摘牌名單”，使得名單上的中概股上升至 105 家。
或受訊息面影響，昨夜（美東時間5月5日）中概股收盤普跌，蔚來跌超15%，報15.38美元/股。港股市場上，截至今天（5月6日）收盤，蔚來較前一交易日下跌12.77%，報120.20港元/股。