近些年來隨著中國勞動力成本不斷提升，不少外資都將目光放在了勞動力更加廉價的東南亞市場，而越南自然也是大部分外資十分看好的一個國家。說起越南很多人的第一印象或許是“落後”，因為越南既沒有地鐵，也沒有高架，最常見的交通工具就是摩托車。
即便如此越南依舊成為了近些年來全球經濟增長最快的國家之一，由於外資的不斷流入，關於越南能否“取代”中國，成為下一個“世界工廠”的話題一直被熱議。加上越南又和歐盟簽訂了自由貿易協定，或將取消99%的關稅。
這一訊息的出現，自然讓越南在市場備受關注。有訊息稱，這一決定可能會在2030年為越南經濟帶來2.4%的GDP增速。但是這些真的能夠讓越南成為下一個“世界工廠”嗎？答案很顯然是否定的。內行表示：隨著越南這3大“弊端”被揭開，越南想要成為世界工廠恐怕沒那麼容易。
工業基礎薄弱
從越南的工業基礎來看，還是比較薄弱的。因為越南缺乏各種加工資源，在發展服裝、食品加工等輕工業時，大部分都依賴進口資源。可以說進口的比自身出口的還要多，光是這一點就導致越南經濟長期處於貿易逆差的局面。換句話來說，越南是無法透過積累資金來驅動經濟的。
農業佔據主導
一直到現在看來，越南國內的經濟產業構成比例中，農業依舊佔據主導地位。雖然越南早就實行改革了，在經濟增速這方面的表現也將不少國家甩在身後，但是產業結構並沒有出現太大的變化。
縱觀世界上的發達國家，憑藉農業成為發達國家的案例幾乎找不到。就算澳大利亞的農業佔比較多，但是澳大利亞也是靠著國內的礦產業成為了發達國家。然而越南國內的地形，對於農業發展也帶來了一定限制。由於山地和高原較多，因此是無法大規模發展農業的。
在農業經濟並不發達的背景下，越南又是一個將農業當成核心產業的國家，這也是為什麼越南經濟增速很快，卻還是給人一種貧窮的感覺。
只靠廉價勞動力吸引外資
之所以越南製造一直受到外資的歡迎，說白了和越南較為廉價的勞動力是有關的。因為越南的工業都是最基礎的，也是沒有任何科技含量的基礎加工業。這些加工業需要的只是廉價勞動力，外資選擇去越南建廠，也是為了節省更多的成本。
除了基礎加工業以外，越南似乎很難找到一箇中上游工廠。因此想要形成一個完整的產業鏈，似乎也不太現實。這就造成了越南在工業方面的價值並不高，也無法擺脫憑藉勞動力來獲利的局面。然而廉價勞動力能為越南經濟帶來的貢獻是有限的，短時間內外資前去越南建廠，確實能夠提升越南的經濟。
不過這些反而成為了越南的“隱患”，因為經濟命脈一直都掌握在外資的手中。一旦發生這件事，也就是外資選擇撤離越南市場，那麼越南遭受的後果是難以想象的。就像1997年那時候外資撤離，越南經濟直接陷入了“癱瘓”的局面。如果越南的勞動力喪失了優勢，那麼越南經濟或將重回1997年，也就是23年前也是有可能的。所以說越南現在想的不是如何成為“世界工廠”，而是怎樣將現有的經濟實力維持下去，這才是越南需要認真思考的。
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