近日，汽標委電動車輛分標委在深圳組織召開2020年標準審查會，其中由北汽新能源、蔚來、中汽中心等單位牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標準通過了審查，標準的制定將為換電電動車行業的健康安全發展提供指導。
目前，換電車輛在市場上的推廣應用已初具規模，政策、產業和資本對換電行業給予了高度關注，面對行業提速發展的新機遇及安全監管需求，有必要對換電車輛所特有的安全問題進行研究、識別及規範。
業內人士表示，在實際的應用場景中，公共充電設施太少、充電時間過長、缺乏充電條件、頻繁充電等“充電難”問題，依然是導致消費者沒有考慮或考慮過但沒購買新能源汽車的主要原因，而換電模式可以在一定程度上解決這些問題。
三分鐘的換電時間，未來即將實現一分鐘以內完成，便利性相對於充電模式有著明顯的優勢。此次國家標準透過審查，將進一步實現行業的規範性，帶動換電模式的發展，也為消費者選擇新能源汽車的動力增添砝碼。
相關公司方面，據主題庫換電概念 板塊顯示，
山東威達：蘇州德邁科控股子公司斯沃普智慧主業包含自動化換電站等電動汽車電力供應設施生產銷售，並開展電動汽車充換電網際網路平臺及動力電池梯次利用大資料平臺建設。
中元股份：控股子公司惠合科技可提供電動汽車充、換電技術服務。
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