17款榮威RX5草原天路駕乘體驗

　　[愛卡汽車 SUV頻道 原創]

　　一場突如其來的大雨之後，天空恢復了它原有的藍色，起初，潮熱的空氣並沒有完全散完。我們穿梭在佈滿鮮花的公路之間，隨著眼前越來越多的茵茵綠草，溼氣就和心情一樣，漸漸地變化著。從前，大人常常說孩子們的話在今天同樣也可以對我們這群大人說，在美景前面，已經沒有了年齡的差別。

　　這次旅行，我們從北京出發，穿過有著中國“66號公路”美稱的草原天路，最終抵達張家口市張北縣。旅行出發前，酒店外的榮威RX5一字排開，它們是這次旅行的主角。此次駕駛的2017款榮威RX5 20T自動網際網路智尊版為2017年7月上市的新車型，也就是說它是所有榮威RX5車型中最年輕的一個，年齡不到一個月。

　　酒店外的榮威RX5 20T自動網際網路智尊版一字排開，等待著旅行的開始。

　　在延續了榮威RX5 20T自動網際網路智享版的配置之外，新款榮威RX5 20T自動網際網路智尊版增加了前後一體式側氣簾，對車上所有成員的保護提升了一個等級。此外，新款榮威RX5 20T自動網際網路智尊版還配備了前駐車雷達、全景攝像頭、電動尾門及矩陣式LED大燈這些實用性很強的配置。

　　車前部配備了4個駐車雷達，使得20T這個動力級別也擁有了配備前駐車雷達的車型，完全消除了一些新手司機的顧慮。

　　全新升級的矩陣式LED大燈不僅增加了外觀上的科技感，並且其光照效果是鹵素光源的2.5倍。

　　全車配備四個全景攝像頭，在影像銜接部位有一定程度的變形，但可以透過轉向燈撥杆選擇四周區域性影像，對周圍環境做出準確判斷。

　　從前僅在高階進口、合資車型上配備的電動尾門如今也開始在一些自主品牌車型上出現。而在15萬元級別的SUV車型中，榮威RX5 20T自動網際網路智尊版是唯一一款擁有此項配置的車型。面對激烈的市場競爭，高階配置的不斷下放使得消費者成為了最大的贏家。

　　編輯身高172cm，可以輕鬆觸碰到所示位置，相信電動尾門按鈕的高度同樣不會為難到大部分女司機。

　　雖然出發時已經過了上班高峰，但路上車輛並沒有大幅減少。我們此次駕駛的榮威RX5動力級別為20T，搭載的是一臺1.5L渦輪增壓發動機，有著最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm的不錯資料表現，搭配7擋雙離合變速箱，應付城市路況遊刃有餘。

　　發動機引數對比

　　車型

　　榮威RX5 20T自動網際網路智尊版

　　傳祺GS4 235T自動兩驅尊貴版

　　瑞虎7 2017款 SPORT 1.5T DCT尊貴版

　　發動機

　　1.5T

　　1.5T

　　1.5T

　　變速箱

　　7擋雙離合

　　7擋雙離合

　　6擋雙離合

　　最大功率（kW）

　　124

　　112

　　108

　　最大扭矩（Nm）

　　250

　　235

　　210

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　　搭載的1.5L渦輪增壓發動機動力水平處於同級領先位置，城市代步綽綽有餘。

　　良好的噪音控制和沉穩的底盤表現，使得車上的乘客很容易就能夠進入夢鄉。

　　草原天路位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，全長132.7km。

　　草原天路蜿蜒曲折，樹林層巒疊翠，流水悠然不息，近年來已成為國內自駕遊的熱門去處之一。經歷了一個月不到的收費風波後，如今我們依然可以免費通行在這條風景如畫的道路上。

　　與榮威RX5 20T旗艦車型的親密接觸

　　值得一提的是，此次駕乘的榮威RX5 20T自動網際網路智尊版配備的全景天窗非常適合此次草原自駕遊。無論是蔚藍的天空、抑或色彩絢麗的晚霞、還是夜晚滿天的繁星，等到身臨其境的那一刻，你會明白，全景天窗帶給你的意義，絕不僅僅是賬面上的那些資料。

　　榮威RX5 20T自動網際網路智尊版的超大全景天窗是自駕遊愛好者們一個不可或缺的伴侶。

　　經過3個多小時的行駛，車隊一行終於行駛在了草原天路上，身邊不斷變化的景色也在時刻提醒我別放下手中的相機。

　　草原天路周圍隨處可見的風力發電裝置與當地村莊。

　　首次行駛在草原天路上的榮威RX5 20T自動網際網路智尊版。

　　趁著車隊休息的片刻，我開始打起榮威RX5車載多媒體系統的主意。榮威RX5 20T自動網際網路智尊版配備了YunOS車載多媒體系統，從名字上也不難看出，這是一款由阿里巴巴負責開發的作業系統。作為全球首臺網際網路車型，榮威RX5一經發布就製造了相當多的話題，而我則是第一次面對這套系統。身邊無盡的草甸和花海，使得我的第一次，顯得那麼與眾不同。

　　YunOS的操作主介面，簡潔活潑的介面風格是其給人的第一感覺。

　　如果榮威RX5上沒有YunOS系統，恐怕會是對那款10.4英寸液晶屏的最大褻瀆。幸好，雙方互相依託存在著。此係統不僅可以查詢車輛的基本資訊，收聽音樂廣播，它的一些附加功能更是這款車載多媒體系統的精髓所在。

　　YunOS內嵌了一套柔性化的智慧導航系統，可以利用流量實時載入前方路況，並不斷對路線進行最佳化。

　　此外，雙屏對映的功能，使得駕駛員可以更直接地透過儀表盤內的液晶屏獲取地圖資訊。

　　YunOS內嵌了準確率極高的語音識別系統，並且覆蓋了一些常規操作。在手動按下按鈕或是說出“你好，斑馬”之後，系統就會被啟用。除了常規的撥打電話功能之外，還可以對天窗、空調和其它內容進行操作。

　　說完“開啟天窗”之後，榮威RX5的全景天窗自動開啟，免去了手動操作的步驟。

　　車主的手機經過與YunOS的配對後，不僅可以實時查詢車輛的續航里程、所在地等資訊，而且還可以進行遠端操作，提前開啟車內空調。

　　與榮威RX5 20T自動網際網路智尊版的第一次親密接觸就此告一段落，而其讓我在功能性，實用性上獲得的全新感受，將在我的記憶中停留很長一段時間。

　　編輯點評：2017款榮威RX5 20T自動網際網路智尊版的推出，是上汽對榮威RX5 20T這個動力級別車型完成的“最後一塊拼圖”，沒有短板的車型配置加上兼具科技和實力的YunOS的車載多媒體系統，使我們更加相信榮威RX5 20T自動網際網路智尊版可以在熱銷的道路上，走得更遠。

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　　貼心的全能小管家YunOS