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武漢站是中國歷史上第一個高鐵站，“武漢站也正是“武廣客運專線”的始發站。是亞洲規模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座高鐵“米”子型樞紐，是武漢鐵路局管轄的特等站。
武漢站總建築面積370860平方米，武漢站建造費用約41億元人民幣。武漢站動車運用所和綜合等配套工程（站區廣場、配套交通設施、配套道路、軌道交通、環境改造、配套服務設施等5項工程）約100億元人民幣。武漢站總投資額約140億元人民幣。
2012年，武漢火車站被評為“全球最美建築”，獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。
武漢站是集京廣高鐵、武廣高鐵、漢十高鐵、武九高鐵、武杭高鐵、西武高鐵、武青高鐵、武貴高鐵、武廈高鐵、滬漢蓉高鐵(沿江高鐵)等國家高鐵幹線的樞紐站，同時又是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發站。
以下為網友評論：
網友“福州使用者66xxxx658”：希望新漢陽火車站建成全球最大最美最有特色的火車站
網友“貝兒”：強烈建議把武鋼搬走
網友“天外天使用者99xxxx9527”：我家門口小池塘最美
網友“錢到用時方恨少”：後面那幾個冒煙的煙囪是什麼鬼
網友“摘蘋果”：後面的煙囪不錯給個贊