今年46歲的孔祥斌是四川省成都鐵路公安處江油車站派出所馬角壩警務區警長，在過去13年中，為了預防耕牛走上鐵路導致交通事故，他當起了轄區1300多頭牛的“管家”。他對轄區每一戶牛主的情況瞭如指掌，並對轄區的牛建起了獨立、詳盡的“戶口”。
當地農民利用山區自然條件優勢發展養牛，但有將牛散放在大山的習慣，耕牛進入鐵路會對列車執行構成極大威脅。因此，孔警長把管好耕牛當作自己的一項重要工作。
孔警長在農戶家常說：“別的警察給人辦戶籍，我這個山裡的警察給牛辦戶籍，這牛要是管好了，我的工作也就成功了一大半。”
清站查車也是孔警長的一項重要工作，特別是重點貨物列車。
孔警長的轄區有四個小站，112公里的線路。他的日常工作就是巡查線路、走村串戶，摸清每一戶牛主基本情況，逐一給牛拍照，登記入冊。圖為他外出時攜帶的各種工具和資料。
小站和小站之間徒步要走兩個多小時。每天他都會迎著朝陽，帶上警務包和一大壺茶水，巡守在山區鐵路線上。
剛出警務區，孔警長髮現一位老太太帶著孫子冒險走在鐵路上，他趕緊將祖孫倆安全護送離開。
他管轄的線路無護網，村民又有使用耕牛種地、飼養牛羊致富的需要，他在巡線中必須得注意鐵路附近是否有大牲畜。
孔警長在鐵路邊設定防牛樁，強行阻攔耕牛穿越鐵路，同時協調鐵路工務部門，改造洩洪涵洞，修建專門的耕牛地下通道，從根本上解決了耕牛橫穿鐵路的問題。
孔警長對轄區耕牛實行“分級式”管理，根據牛主家距離鐵路的遠近分別實行日跟蹤、週迴訪和月回訪。圖為孔警長在巡線途中對傾斜的防牛樁進行扶正加固。
針對一些忙到晚間才回家的大牲畜養殖戶，他會進行面對面的宣傳回訪，提醒牛主即使在夜間也要提高安全意識。
在做好安全宣傳的同時，孔警長還與養殖戶簽訂安全協議，告知每一趟列車經過的時刻和注意事項，避免發生耕牛隨意放養、不受控制穿越鐵路的情況。
群眾是防控大牲畜上道的中堅力量，紮實開展好群眾工作，才能使預防耕牛上道工作變被動為主動。圖為孔警長在向群眾宣講耕牛上道的危害性。
線路邊不遠處有一座當年紅軍長征時轉戰四川路過的古橋，每次巡線經過這裡，孔警長都會到橋上表示對紅軍戰士的敬意。
村民宋國清的牛生病了，孔警長來到獸藥店買藥，準備一會兒給老宋送過去。
回到警務區已經接近晚上9點，他將當天的工作情況及時錄入，更新耕牛的分佈情況。
他的巡線日誌上滿滿地記錄了他每天的工作情況。
2009年以前，孔警長的轄區因耕牛上道引發的鐵路交通事故逐年遞減，2009年以後，就沒有再發生過一起事故。正是“牛管家”在大牲畜管控上下足心思，做足文章，轄區實現了大牲畜的“零上道”，得到了其他鐵路職工的一致肯定。