見習記者 王琛 晨報記者 秦嶺
昨天，成都天府國際機場正式投運之際，中國東方航空執飛成都天府—上海虹橋、成都天府—北京大興兩個首航航班，共計搭乘590餘名首航旅客從天府起飛，正式拉開東航在天府機場運營商業航班的序幕。
11時42分，東航全球首架“進博號”彩繪飛機、噴繪熊貓“進寶”的B777-300ER飛機騰空而起、直上雲霄，其執飛的MU 5416航班，搭乘310多名旅客，成為成都天府機場飛往上海的全民航首班。當天還有一架塗著東航凌燕航徽、有著“墨鏡俠”之稱並搭載全球最先進客艙服務系統的A350-900客機於12時從天府機場起飛，執行MU 9697航班，搭乘280餘名旅客飛往北京大興國際機場。
晨報記者秦嶺乘坐東航進博號，體驗了東航從天府飛往虹橋的首架航班。
東航開啟“書香旅程”
成都天府國際機場內設大型地下交通樞紐——交通中心（GTC），由地鐵、長途汽車、團隊大巴、機場專線、計程車等各大出行工具組成。其中，地鐵18號線目前分為普線與快線，快線在早、中、晚共開通6列，其餘時間為普線，如果選擇乘坐地鐵前往天府機場，從火車南站乘坐地鐵18號線，最快只需40分鐘左右。
此外，乘客也可乘坐“春熙路—成都天府國際機場”或“成都東客站—成都天府國際機場”兩條機場專線前往。若選擇駕車或網約車前往，由成都市區駕車到成都天府國際機場約75Km，需要1.5小時左右。
東航值機櫃臺主要集中在出發層L4的F島，旅客從21-23號門進入較為便捷。高階旅客值機區位於出發層L4的H島，旅客從24號門進入較為便捷。值得一提的是，位於天府機場T2航站樓候機區北指廊L2層的東航貴賓休息室總建築面積1420㎡，是整個航站樓內第一家率先完成並投入試執行的貴賓室。除了基本的休息區、餐食區、會客廳等，貴賓休息室還獨創“航站樓裡的圖書館”，設有與四川省圖書館合作的專門閱讀區域，旅客可透過自助借書機借閱書籍，書籍既可選擇在貴賓室歸還，還可帶上飛機，在四川省內所轄任一圖書館歸還。
蜀韻川味“裝滿”客艙
此次首航，從地面到空中，東航打造了融合四川元素、東航特色的航班活動。
昨天，在天府機場T2航站樓的登機口，在優雅的絃樂四重奏的烘托之下，東航義大利籍飛行員迭戈為首航旅客發放“首航紀念登機牌”，用四川話“巴適”點贊天府新機場。功勳飛行員、共和國同齡人、東航五星機長謝遠征與首航旅客一起首航，他激動地表示：“短短几十年，我們民航從一窮二白到如今的世界一流水準……我們這一代民航人、這一代飛行員圓夢了。”
在天府飛往虹橋的首航主題航班上，東航“為愛飛行1小時”公益專案定點小學的3名彝族小朋友受邀從大涼山趕來，攜手東航彝族飛行員、機長白雲，高歌一曲《唱支山歌給黨聽》。來自三星堆博物館的講解員為首航旅客專業講解三星堆所代表的古蜀文化，特別介紹了古蜀人的“飛天夢”，並邀請旅客參與有獎知識問答。東航還特地為旅客準備了三星堆文化雪糕及天府機場造型火鍋底料——蜀韻川味“裝滿”客艙。
隨著客艙內悠揚的小提琴聲響起，旅客們共同唱起《我愛你，中國》，為黨的百年華誕送上最真摯的祝福。
天府機場未來航線
作為天府機場的四家基地航司之一，根據計劃，東航將於29日晚從雙流機場批次轉場至天府機場，並於30日開始全面執行天府機場進出港航班。
天府機場投用後，有著豐富“一市兩場”運營經驗的東航將部分商務精品航線保留在雙流機場，國際航線全部平移至天府機場，兩場協同發展、遙相呼應。同時，東航將分段逐步增加在天府機場的航班量，到2021年冬春航季，在成都天府至上海、北京、昆明、深圳等航線基礎上，將計劃新增飛往杭州、青島、寧波、太原、合肥等目的地的航班。到2022年夏秋季，上航、中聯航將全部轉場至天府機場執行，屆時，東航含旗下公司預計在天府機場每天執行進出港航班達到137班次。
據悉，開航後，天府機場將逐步完成轉場工作，首批將有國航、川航、東航、成都航空、祥鵬航空、廈門航空、春秋航空以及吉祥航空8家航空公司轉場至天府機場執行。首航至7月13日，天府機場將開通包括北京（首都、大興）、上海（虹橋、浦東）、廣州、深圳、杭州、南京、廈門、武漢等商務幹線，拉薩、三亞、迪慶、井岡山等熱門旅遊航線。7月14日起，天府機場將提高北京大興、上海浦東、杭州、南京等商務幹線頻次，同時新增麗江、桂林、北海等文旅航線。
作者：秦嶺
來源:新聞晨報