川西小眾自駕目的地 第一季 https://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=95863388
自從上次抽空整理川西的精彩小眾目的地之後有很多小夥伴留言評論，瀏覽至發稿為止已經超過16W，非常開心和大家分享關於我們大四川的一切，山地資源在國內數一數二的川西也是大家嚮往的自駕聖地，比起常提起的西藏那也是多了一分秀美，所以，卡卡菌決定再開第二季，跟大家分享跟多的目的地，也歡迎各地的朋友到我們大四川領略一下這世界級的自駕線路。
廢話不多說，這裡還是以成都為集散中心，2-5天能夠往返的目的地為主，這也適合大部分打工人的行程安排。如果你也有在帖子裡未提及的地方，可以留言或者站短我。
01 墨石公園
墨石公園在2020年的時候極其火爆，在一些旅行的APP上到處可見，無論是景區公關安排還是自發現的打卡地，它的既成事實就是網紅打卡地，相信很多朋友也聽說過這個地方——異域星球，其實在多年前它就已經存在在塔公方向的道理一側，當時被稱為八美石林，說是石林，其實更多的是一些偏黑灰的泥土，當時的墨石公園還未形成景區，從新都前前往卡薩湖的路上就是路過可見，當時也並未停車遊玩，現在想想有些後悔，如果是那時進去，免費不說，還能將車開至山頂，現在的墨石公園是一處收費景區，當然自駕車是不能開進去了，在景區門口購票進入，乘坐觀光車，倒也不是說現在不行，只是在國人的眼裡，收費的景區一定就不是小眾景點，在逼格上就打了折扣。不過個人覺得還是很值得去的，60塊錢的門票含觀光車往返，還是值回票價，這裡推薦的線路可以繞開導航指向的翻越折多山經過新都橋的的線路，建議透過中谷村到塔公方向，可以到達景區門口，這條路不必贅述，在之前的帖子裡多有提及了，從康定進城不遠，設立導航點中谷村就可以修改到這條線路，路線上的風景是折多山不可比擬，牆裂推薦，另外還可以到達另外的一個小眾點——紅海子
這裡是推薦的康定午餐點——口福園，用四川話來說就是巴適的板嗎，基本上點菜都不會踩雷的那種。
沿途會有很多小的寺廟，沒有打聽過名字，不過遠遠的看過去還是很華麗，到景區還有10來公里的時候會翻越一個埡口，這裡向下看可以看到整個盤山公路，其實和巴朗山背後的道兒有點相似的。
景區大門有兩處，都可以進入，不過建議拍攝的機位就是在山頂一處和異域星球的那個小山坳裡，一個可以俯瞰整個景區全景，另外一個身處黑色山體中，拍出的片兒比較乾淨。
路況：
從成都出發一直到景區都很棒，值得一提的是在景區周圍有很多岔路，可以上到附近的山包，喜歡野的朋友可以試試。
到景區附近的路面幾乎都是柏油路
紅色在黑色的石林裡頭是比較扎眼的，這裡不適合素色衣服的拍攝，比較難和背景分離。
因為景區後面的山體只允許當地車通行，所以只能在附近隨便找個山頂玩玩，不過即便是無法免費看到墨石公園，這些山丘的風光也是很棒的。
推薦指數：★★★★
推薦理由：距離成都往返交通便利，屬於成熟路線上的新打卡點，路線大部分喜歡自駕的人都熟悉，對於拍攝比較友好，航飛不需要報備，但是請注意安全，兩天往返都覺得有點浪費，建議回程走塔公至新都橋方向，可以不重複走。
02 龍頭山
龍頭山是位於涼山州雷波和美姑縣之間的大山，其實應該是屬於大相嶺的一部分，地處四川美姑和雷波縣的分界。山體海拔大約3600米，第一次認識龍頭山就是它擁有的少見的大白崖，落差大約1000多米，這個很是吸引人。而且山頂地勢開闊，不過這裡和我們後面要提到的轎頂山都是因為海拔不夠高，會有云霧出現的機率比較大，如果是有云霧在山頂環繞的話，是看不清周邊的情況。臨近龍頭山的幾個山頭都比較有意思，在有風力發電機的山頂（具體名字不明白）也是很漂亮，第一次去龍頭山因為錯誤的走到另外的山頭髮現這裡也挺美好，算是歪打正著。
附近的山頂因為在建風力發電站，去的時候沒有遇到任何問題，也不知道建設完成後會不會允許通行。
圖中正確方向指的就是龍頭山的方向，另外一邊可以上到有風力發電站的山脊。
去往龍頭山的路線可以按以下關鍵點導航：
成都-涼山州阿合哈洛村，途經路面有高速和國道，耗時如果順利的話大約7-8小時，從阿合哈洛村上到山頂大約還需要1個小時左右，當然前提就是順利的情況下，其實路面就最後1個小時比較艱難，因為常年失修，路面多為凹凸路，最後在山頂還需要行駛7公里的土路，如果遇到下雨，建議停止前行，因為山頂是95%的草甸地貌，遇到下雨路面會非常泥濘，一般的AT胎在行駛不過幾百米就會因為泥漿填滿輪胎刻紋失去抓地力，比較危險，雖然不會出現較大的事故，但是陷車的滋味是不好受的。