大臨鐵路30日將建成通車

大臨鐵路30日將建成通車

大臨鐵路傳來好訊息,12月30日將通車運營,屆時昆明到臨滄僅需3個小時左右。而昆明部分旅行社已聞機而動,推出了多條到臨滄的旅遊新產品。不少市民對有“世界佤鄉”之稱的臨滄充滿期待。

大臨鐵路通車 遊臨滄費用將下降

“知道大臨鐵路將建成運營後,我們就做了一些宣傳,目前我們已經規劃出了新的從昆明去臨滄的旅遊線路,前期計劃推出3條線路,後期會繼續推出不同線路。”昆明康輝旅行社國際旅遊部經理鈕少宏告訴記者。他認為,臨滄有豐富的旅遊資源、濃郁的民族文化特色,對遊客充滿吸引力。此前由於交通因素,旅行社推出的臨滄旅遊線路主要是“大巴團”(乘坐大巴往返)和“雙飛團”(乘坐飛機往返),但是成團率低、遊客量少。“因為乘坐大巴去臨滄的時間很長,所以‘大巴團’的成團率很低,而‘雙飛團’又因為受到機票價格的影響,費用較高,遊客量也不是很多。”鈕少宏說。

大臨鐵路的建成通車,不僅是臨滄旅遊資源走向大眾的重要節點,還是雲南省各大旅行社開闢市場的一次機會。記者瞭解到,目前昆明大部分旅行社推出的臨滄市旅遊產品,大多都圍繞臨滄市內的2個機場展開,其次就是翁丁佤寨等幾個關注度較高的景點。鈕少宏表示,高鐵建成通車後,將會有更多優質的旅遊線路被開發出來,目前在昆明康輝旅行社規劃的線路中,不僅有感受多民族毗鄰而居、和睦共處的醇厚民族文化之旅,還有以古茶文化為重點的尋茶之旅等。在這些旅行線路當中,旅行社還特地安排了具有臨滄當地特色的美食、民宿等,能讓遊客們更好地感受臨滄的魅力。

“高鐵開通後,推出的‘雙高團’(乘坐高鐵往返)價格上相對較低一些,旅行費用總體上比開通前下降1000元左右。”鈕少宏說,“除了價格上有所變化以外,遊覽時間也縮短了1天左右,比如原來需要7天的行程,今後只需6天就可以遊覽完。”

執行初期 每天將開通6趟列車

大臨鐵路北起廣大線大理站,經巍山縣、南澗縣跨越瀾滄江後經雲縣至臨滄市臨翔區,線路全長202.095公里,設計時速為160公里。臨滄市交通運輸局黨組書記、局長甄鵬在接受採訪時表示,大臨鐵路將於12月30日正式運營通車,屆時可在網上直接買票。據介紹,執行初期,每天將開通6趟列車,1趟直達昆明,5趟在大理中轉。到明年1月20日以後,則每天開通4趟列車直達昆明、5趟列車在大理中轉 總共9趟列車。

記者透過“鐵路12306”App查詢發現目前暫無大臨鐵路各站點的票務資訊。那麼大臨鐵路建成通車後票價方面情況如何呢?甄鵬表示:“大臨鐵路還沒有正式出臺票價。以目前昆明到大理的動車二等座票價140元左右來看,我做了一個估算,昆明到臨滄的票價應在200到250元之間,具體以鐵路部門核算出來的價格為準。”

鼓勵火車站片區村民改造民宿客棧

除大臨鐵路外,墨臨高速也即將建成通車,屆時臨滄將會迎來大量的遊客,那麼臨滄的旅遊市場準備如何呢?據臨滄市文化和旅遊局相關工作人員介紹,臨滄市將全力做好第一次遊客高峰服務保障工作。

臨滄市將摸清臨滄火車站站前廣場及周邊片區餐飲業經營戶數量,進一步規範經營行為,讓遊客“有吃處、吃得放心、吃得開心”。同時,還將摸清火車站片區及臨翔主城區住宿業經營戶數量,鼓勵火車站片區村民改造民宿客棧,加快推進火車站周邊片區賓館酒店配套,讓遊客“有住處、住得暖心、住得舒心”。

此外,還將加快推進遊客往返臨滄市區、各縣(區)及臨滄機場的交通保障,為遊客提供公共汽車、計程車、網約車、旅遊大巴、租車等服務,組織旅行社做好臨滄旅遊線路、產品的宣傳推介,讓遊客“出行便捷、行得省心、行得順心”。

針對站房內配套設施的建設,將加快完善臨滄火車站站房內超市、零售店、土特產店等商業配套,推進茶馬古鎮茶市、臨滄特色商品購物店等布點建設,讓遊客“有購處、購得稱心、購得開心”。同時,加快臨滄火車站站前廣場及周邊片區公廁、通訊網路、醫療服務、金融服務和社會治安維護等保障工作,為迎接臨滄第一個遊客高峰做好充分準備。本報記者 羅宗偉 文

通訊員 尚永超 張敏 陳暢 攝


來源:春城晚報

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