探訪建設中的派墨農村公路 “高原孤島”墨脫將迎來旅遊大環線

探訪建設中的派墨農村公路 “高原孤島”墨脫將迎來旅遊大環線

大眾報業·魯中晨報林芝7月9日訊7月9日,採訪團首先探訪了西藏自治區林芝市米林縣派鎮通往墨脫縣的公路,這條路有望在2021年全線貫通,屆時墨脫縣與外界聯絡的公路將增加至兩條,這兩條公路將構成墨脫縣的旅遊大環線。

7月9日早上,採訪團沿著尼洋河逆流而上,尼洋河很快就會入了雅魯藏布江,跨過雅魯藏布江上的魯霞大橋,就上了崗派公路,沿著這條公路繼續向著派鎮的方向行進。在派鎮,一名藏族老人告訴記者,從派鎮去往墨脫縣的新公路快要修好了,目前車能開到多雄拉隧道口。

記者沿著這條新修的公路迂迴向上,遠遠地能看到多雄拉雪山籠罩在雲霧之中。在行駛了約9公里後,我們來到新建的多雄拉雪山隧道口,由於工程尚未完工,車輛已經無法繼續向前。

經瞭解,這條新修建的公路名為派墨農村公路,全長66.7公里,起點為米林縣派鎮,終點為墨脫縣背崩鄉,工程預計2021年全部完工。值得注意的是,這條公路的走向大體於從派鎮到墨脫的徒步路線重疊。不同的是,過去的徒步路線需要翻越多雄拉雪山,而新建的公路將打通多雄拉雪山隧道,將大大節省時間。

多雄拉雪山雖然海拔只有4500米左右,但由於山頂幾乎終年不見太陽,所以氣溫非常低,即使夏天的溫度也在0度左右,而且這裡容易發生雪崩,導致翻越多雄拉雪山的危險性較大。

這條公路通車後,從林芝城區到墨脫就不必再走波密縣,里程數由將原來的300多公里縮短至不到200公里。不僅里程數縮短了,而且派墨農村公路沿途的地質、氣候等條件都要好於波墨公路,通行效率將大大提高。更為重要的是,派墨農村公路將與波墨公路一起,組成一條林芝至墨脫的旅遊大環線,對於墨脫縣乃至整個林芝市來說意義非凡。

在離開了派鎮後,採訪團沿林拉公路一路西行。林拉公路屬於一級公路,路況非常好,採訪團於當晚順利抵達拉薩。


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