備受關注的濟棗旅遊高鐵專案有了新進展。1月15日，山東濟棗高速鐵路有限公司釋出了“新建濟南至棗莊鐵路文旅高鐵概念設計方案徵集”公告。
根據公告，濟棗高鐵北起濟南東站，經濟南市、泰安市、濟寧市終到棗莊市臺兒莊區，是山東“四橫六縱”高鐵網、山東半島城市群城際鐵路網的重要構成。專案沿線經過濟南、泰安、濟寧及棗莊市，跨越“儒家文化旅遊帶”“泰山文化旅遊帶”和“古城文化旅遊叢集片區”三大旅遊集中帶，建成後能夠促進“快進漫遊”交旅融合新模式的發展，形成一條旅遊明珠景點構成的黃金旅遊帶，專案沿線城鎮化水平達到63.9%，高於山東省及全國平均水平，是引導和帶動區域旅遊高質量發展的重要載體亦是助力沿線城鎮化高質量發展，推動山東省新型城鎮化建設的重要載體。
據悉，沿途全線共設濟南東、港溝、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南站、臺兒莊10個車站，其中港溝站為濟萊鐵路在建站，濟南東、曲阜東站為既有站。另設裴家莊線路所共1個線路所，改建濟南東動車所。全線平均站間距31.414km ，其中車站最大站間距 46.387km (滕州東站-棗莊南站)，最小站間距13.373km(濟南東站-港溝站)。
從概念設計方案徵集範圍及內容來看，範圍以濟南東至臺兒莊設計全線為主軸，利用高鐵這一動態載體串聯起歷史文化、景點旅遊、民俗風情、紅色文化等內容，達到站區融合、交通融合、功能融合，進而實現一種全新的商業開發及運營模式。
協同地方政府、濟南局集團對車站、車站廣場及周邊區域進行統一規劃設計，根據城市控規把文旅高鐵元素及功能融入站區設計。從商業開發思維角度出發，規劃設計以滿足旅客吃、住、行、遊、賞等旅遊核心功能的配套工程。
據悉，濟棗鐵路文旅高鐵概念包含兩個部分，分別為專案總體策劃及站區概念規劃。
招標要求中標人能夠充分理解專案建設需求、對專案重難點進行分析。其中，要規劃組建實施平臺，統籌負責沿線文旅專案的規劃、建設、運營和管理，提高鐵路運營階段綜合開發收益，彌補運營虧損。
高標準規劃建設高鐵站房及服務區，打造高鐵旅客服務及沿線旅遊的新形象。充分利用列車、站房及沿線景區重點橋樑、隧道等媒介進行廣告投放，引進國內外品牌，開發服裝、文創作品，植入彰顯屬地文化和齊魯文化特色元素，廣泛宣傳、推介沿線景區景點和旅遊目的地。服務區要打造成為集鐵路中轉、培訓、應急管理等配套服務和文旅集散、文旅展覽、文旅推介等多功能於一體的城市綜合體，新老景區錯位互補，將站房周邊打造成城市的新地標。
高標準規劃建設文旅綜合體。充分調研濟棗鐵路沿線既有地域開發價值，重點打造濟南南山站、泰安東站、棗莊站、臺兒莊站，最佳化徵拆方案及補償模式，做到既滿足工程建設需要，又減少既有建築物拆除，打造康養、民宿、購物、餐飲等特色模式，吸引旅客。
高標準規劃建設三大平臺。即智慧管理平臺、智慧服務平臺、智慧營銷平臺，進一步提高旅遊企業的綜合管理和經營能力，創造優質的旅遊生態環境，提高旅遊服務質量，開啟濟棗高鐵“輕暢高鐵遊”專線全時全域旅遊新模式，打造全國一流文旅服務品牌。
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