當年有輛腳踏車,那真是牛了去了

中國是腳踏車王國,拜託,那是上個世紀,好嗎?在你的城市,在上下班途中看看街道。就像30年前一樣,它仍然可以被描述為繁華和繁忙,但是這裡的汽車很少是腳踏車。
1994年腳踏車牌照封面。
當年有輛腳踏車,那真是牛了去了
1974年腳踏車執照的內頁。長期以來,腳踏車作為家庭的貴重物品,也受到非常嚴格的管理,需要進行購買登記和所有權轉移,以便進行郵票檢查。
讓我們拋開技術和懶惰之間的辯證關係。放下沉重的時代背景,從記憶的角度看一些與腳踏車相關的老照片。這是一張20世紀30年代以前的老照片,當時中國的腳踏車數量很少,擁有一輛腳踏車絕對是身份的象徵。
這不是玩具車,而是可以使用的兒童腳踏車。
當年有輛腳踏車,那真是牛了去了
20世紀80年代牡丹腳踏車論文集。
從真正的相紙來看,作者非常喜歡的一張老照片,也是20世紀30年代以前的一件舊事。照片中的男子將這輛豪華汽車展示到了一個新的高度。在我的圖書館前,一幅對聯醒目地寫著:"你今天應該做的不能等到明天,你應該做的不能依賴別人。"這是我在舊照片中看到的最早的本地雞湯。
當年有輛腳踏車,那真是牛了去了
這張舊照片可以追溯到20世紀40年代,從照片上可以看出,腳踏車前面已經有一個牌照,顯然是作為一種交通工具使用的。
20世紀80年代的牡丹腳踏車手冊。
根據在中華人民共和國成立初期拍攝的一張舊照片,這輛腳踏車有兩種可能:一種是作為攝影棚的佈景,另一種是在購買後由公安局作為紀念品。解放前,國內有腳踏車製造商,但直到20世紀50年代,產量仍然不足。
當年有輛腳踏車,那真是牛了去了
在中華人民共和國成立前後,一張婦女騎腳踏車的照片從她的表情來看是一件令人興奮的事情。
這是一張舊照片,可能會讓人回憶起往事。當我們年輕的時候,我們都被期望坐在腳踏車的大梁上,伴隨著對我們家庭的記憶和愛。
當年有輛腳踏車,那真是牛了去了
這是一張七十年代的舊照片。在此期間,國內腳踏車產量一直很高,並已成為大多數家庭追求的“三大專案”之一。女孩們尤其喜歡它。聽著,當你得到一輛嶄新的汽車時,儘快拍張照。
一張70年代的老照片顯示,腳踏車已經開始在年輕人中形成一種趨勢。到了八十年代,我國擁有的腳踏車絕對數量已經達到世界第一,於是“腳踏車王國”的稱號就產生了。
在一張70年代的老照片中,腳踏車無疑是主角。
當年有輛腳踏車,那真是牛了去了
在一張八十年代的老照片中,腳踏車無疑是主角。
在20世紀80年代,這個家庭依靠這樣一輛腳踏車來接孩子並帶他們去兜風。
當年有輛腳踏車,那真是牛了去了
九十年代,帶著妻子和孩子。
20世紀90年代末,在暴風雪中,爺爺騎腳踏車送他的孩子上學。
20世紀90年代,一對兩人騎腳踏車的年輕人表現出浪漫。
當年有輛腳踏車,那真是牛了去了
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