5月18日，蜂巢能源釋出了自己的兩款新品——薄片式無鈷電池。最快將於明年6月推向市場。
第一款產品是基於590模組的電芯設計，容量為115Ah，電芯的能量密度達到245wh/kg，在整車端能夠實現15年120萬公里的質保，在2021年6月份推向市場。第二款是L6薄片無鈷長電芯，容量226Ah，這款產品正在與汽車企業合作開發，在先進的矩陣式PACK設計支援下，是全球第一款可以實現880公里的續航里程的車型，預計可以在2021年下半年實現量產。
目前，三元鋰電池中少不了鈷元素的存在，而由於鈷元素屬於全球較為稀缺的資源，其價格也相對較貴，不少研發動力電池的企業都將無鈷化電池作為下一代電池的研發方向。
電芯無鈷化的關鍵有兩個，其一是透過摻雜無未成對的電子自旋特定元素，從而減弱電子超交換的現象，降低Li/Ni元素的混排，進而提高電效能。其二是透過摻雜M-O鍵能大的元素，從而減緩晶體在充放電過程中體積的變化，起到穩定結構的作用。蜂巢能源透過上述兩項技術，最終實現了電芯無鈷化。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。