來源：IT之家
根據分析師Colin Barnden為EETimes撰寫的一份極具猜測性的報告稱，傳聞已久的蘋果汽車可能會使用基於A12 Bionic 處理器的 “C1”晶片，並擁有眼球追蹤等車內AI功能。
由於蘋果將需要一傢俱有汽車工藝能力的晶片代工廠，報告認為臺積電和三星都有可能成為蘋果C1晶片供應商。據信，臺積電開發 7 奈米汽車級工藝已經有一段時間了，而三星已經在其 8 奈米工藝上開發了Exynos Auto V9 SoC汽車晶片。
在瞭解供應商的侷限性後，報告認為C1可能與已經採用類似7nm工藝製造的A12 Bionic晶片的設計非常相似，並由臺積電製造。
特斯拉的全自動駕駛晶片擁有60億個電晶體，功耗為36W，與蘋果A12的69億個電晶體和3.5W的功耗相比，還存在一定差距。由於與現有的汽車SoC平起平坐，據推測，C1將以A12 Bionic為基礎，再針對具體的汽車應用進行修改。
由於知道蘋果會授權一些自己無法設計的技術，比如Arm架構技術和CPU核心，報告提出蘋果將為C1授權一些技術。最重要的是來自Seeing Machines的Occula NPU核心，這將使蘋果能夠實現大量的汽車人工智慧功能，比如司機眼球追蹤。
蘋果汽車何時推出目前還有一些爭論，推測的上市日期從2024年到2027年不等。儘管如此，圍繞蘋果汽車的報道已經顯著增加，這表明該專案正在積聚動力，現代汽車最近證實，其正在就蘋果汽車的生產進行談判。