雖然鮮花電商面臨諸多痛點，但這個市場還是有一定的前景可言，那麼之後鮮花電商如何發展突圍？
前幾天，有個朋友在朋友圈抱怨，說自己在微信某優選平臺依靠“限時秒殺”以9.9包郵的優惠搶到了一棵月季盆栽，結果送到的時候花都“禿”了，朋友覺得自己受到了欺騙，“實物與圖片嚴重不符”。
類似的事情最近也鬧得沸沸揚揚——羅永浩再次翻車，直播中上架銷售“花點時間”玫瑰，結果消費者在各大社交平臺投訴，稱直播間售賣的鮮花有嚴重質量問題，一時間，網友對於鮮花電商的控訴讓羅永浩和花點時間都陷入品牌危機。
經過此次事件，或許鮮花電商在消費者心目中僅存的信任消耗殆盡。其實，行業問題由來已久，那麼之後鮮花電商如何發展突圍？
羅永浩一直被奉為理想主義者的偶像，是一個將情懷追求到極致的人，不過最近的一次“匡瓢”，讓羅永浩的人設再次遭到質疑。剛剛過去的520情人節，本來應該是一個情侶之間你儂我儂互道情誼的溫馨日子裡，但是因為羅永浩直播間“花點時間”的鮮花質量問題，讓本應該承載著愛意的鮮花成了矛盾的導火索。
就在五月二十號當天，大量使用者在微博中投訴稱，本來因為相信羅永浩的“人品”，才會決定在直播當天預定情人節鮮花，結果他們收到鮮花禮盒時花瓣已經枯萎或腐爛，並且還存在未按約定時間送達等問題。緊接著，這起直播“翻車”事件演變成了一場羅永浩與“花點時間”的品牌危機。
俗話說，後臺燈下黑不管，前臺人設不能崩，為了秉持“車翻得越狠，人設站的越穩”原則，羅永浩在收到微博網友投訴後，連發近30條微博道歉，並且不留情面地喊話合作方“花點時間”，要求其原路退還款項，並且自掏腰包賠償使用者同等現金。
隨後不久，“花點時間”CEO朱月怡透過官方微博道歉並承諾再給使用者一份等額現金補償，也就是說，對服務不滿意的使用者可以獲得三倍補償，這讓不少網友調侃，買一次花買成了理財產品。
從羅永浩和“花點時間”的道歉態度來看，似乎很誠懇，也未見消費者有什麼不滿。但是因為這樣一個事件，瞬間把大家的目光放到了鮮花電商這個行業來，原來，在鮮花電商領域，類似的問題層出不窮，在黑貓投訴上，與鮮花電商相關的投訴案例數不勝數。
成立五年，“花點時間”在融資上頗為順暢，據天眼查資料顯示，花點時間共經歷了4輪融資，數百萬人民幣的天使輪、未披露的A輪、數億人民幣的B輪和未披露的B 輪。其中，該品牌獲得了高圓圓的兩輪跟投，B輪接受了鹿晗的清晗基金投資，明星投資幫助“花點時間”提升了品牌認知，在B輪後其估值已經達到20億。
作為鮮花電商裡面數一數二的頭部玩家，“花點時間”在鮮花電商領域佈局早，而且一直在努力改善供應鏈結構，保證鮮花質量，然而還是不能完全解決鮮花質量問題。
當年鮮花電商風頭正盛的時候，還是一個十分被資本青睞的行業，艾瑞諮詢的資料顯示，2013-2017年間，鮮花電商領域一共融資47筆，其中以2015年、2016年最為火熱，分別產生17筆和15筆融資事件。然而資本捲起大量泡沫，去年開始，行業負面新聞不斷，愛尚鮮花訂單量一半都是造假，“門客生活”爆雷，拖欠工資、供應商貨款，工廠和辦公室門店均關閉，消費者維權投訴風波。
而這次“花點時間”事件再次把這個行業的問題帶到了聚光燈下面。
電商進入之前，傳統鮮花交易要經過很多渠道層級。鮮切花從花農生產出來，要經過交易市場、一級、二級批發商，發往全國各城市，然後再到城市的各花店，最後送到消費者手中。流通環節過多帶來的顯著問題就是交易時間長、鮮花耗損嚴重；而且中間商層層加價，這些成本都讓消費者來承擔，價格也沒法做到平易近人。
艾瑞諮詢的調查資料顯示：每層批發商至少加價15%-20%，到了花店零售環節至少加價60%。
而鮮花電商省了很多到渠道層級，讓鮮花走近尋常百姓家，成為一個大眾消費品。但是，經過幾年的發展，現在整個鮮花電商行業很少再有資本動向，這是因為鮮花電商逐漸被拉開面紗，讓人看到了真面目。
雖然現在鮮花成了一種日常消費品，但是對於大部分的普通消費者而言，鮮花更多還是用來在節日當中送人，表達情意。因此，但凡鮮花稍有明顯的瑕疵，消費者就會覺得難以接受，沒辦法送人，畢竟如果是自己用倒無所謂，但是送入卻必須要體現尊重。
而且普通消費者缺乏鮮花養護知識，一些看起來“蔫了”的花，只要適當養護就能夠恢復活力，但是假如客戶不懂，就會讓鮮花雪上加霜。這樣一來，就容易產生矛盾，相對於其他電商產品，鮮花可能最容易出現消費者投訴，
鮮花的本身屬性，就註定它需要極快的週轉以及質量把控，但是鮮花電商的物流，卻是整個產業鏈的難點、重點。
一個標準的鮮花電商物流，一般大致分為前端的直採、中端的生產和後端的配送三個環節，從採摘遇冷、低溫運輸、儲存到加工包裝、攬收配送，這些流程註定了鮮花電商是個重資產物流的領域，在到達顧客手上之前，都需要投入大量的場地、物流、儲存倉等成本，還不包括運營。
問題在於，即便在前端和中端都做好了，後端的配送也可能遭遇第三方配送物流的暴力配件，導致鮮花品質難以把控。
因此，鮮花電商需要“燒錢”，但是其“燒錢”的範圍不止於此。
這次直播翻車事件中，還有很多使用者提出了專門針對鮮花電商包季、包月服務的質疑。鮮花電商為了促進銷售，打出包季、包月服務，比如一個月99元送四次花，這種服務，其實是為了培養使用者的線上購買鮮花消費習慣，用價格從線下門店手中搶奪客戶。
然而，99元送4次花根本就無法盈利，本質上就是在燒錢，而且不少鮮花電商的包月服務“套路”過於明顯，像是第一週送的花質量好，接下來二、三週卻很差，第四周到了續費的時候花的質量又好了，還有顧客投訴說每次送的花都是一樣，有時候甚至只有一枝花，以及售前客服熱情洋溢售後遇問題卻採用拖延戰術等等，各種控訴都在表明，鮮花電商的服務存在太多痛點。
雖然鮮花電商面臨諸多痛點，但這個市場還是有一定的前景可言，艾媒諮詢資料顯示，2018年，中國鮮花電商行業市場規模達366.2億元，2019年將繼續保持增長趨勢，鮮花電商市場規模有望繼續擴大。並認為，隨著消費習慣的養成，加上冷鏈物流等基建設施的完善成熟，預計2021年鮮花電商市場規模將接近500億元。
但是鑑於前文提到的多個發展困境，鮮花電商行業該如何破局呢？
這一點，其實行業內就有一個標杆案例給出提示。
以野獸派為例，憑藉著“鮮花故事”這一個獨特的營銷點，從微博定製到線上官網、線下門店，最後入駐各大主流電商。然後它的本身業務也一直在擴張，從一開始單一的鮮花定製，擴充套件到與世界各奢侈品牌合作，進行其他產品類比如說馬克杯、珠寶、絲巾之類的開發，進行一個橫向延伸橫。
這樣一種主導精緻生活概念，是比較符合一些小資情調的，憑藉做小而精的高階市場，野獸派算是在生活、婚戀裝飾場景的市場中“殺出一條血路”，目前在國際上都具有一定知名度，還成為了一個奢侈品品牌。
無人鮮花貨櫃其實和無人售貨機的原理本質類似，貨櫃有恆溫恆溼功能，內部環境類似於鮮花前置倉，鮮花放入貨櫃以後，定期更換鮮花就可。這樣就減少了一定的運營成本，避免了第三方物流配送產生的鮮花損壞的問題，保證了鮮花的品質。
不過，無人鮮花貨櫃對花的品質要求更高，而且如何把線下引流到線上是個問題，使用者去鮮花貨櫃自提鮮花的習慣也暫未養成。
社群可以說是C端使用者最頻繁的活動區域，而且團購近年來也成為一種受歡迎的購物模式，鮮花電商如果可以針對社群團購模式做出營銷活動、產品定製之類的，或許可以有另外一種增長。
目前市場上，大多數鮮花電商都是面對C端客戶的，但C端客戶群體複雜，難以做到統一的標準服務。其實，鮮花電商可以選擇從B端商戶發力，比如說“花巴士”的模式。因為現線上下鮮花店鋪其實不一定有配套的物流，如果能夠把這些散落在城市各地的B端鮮花店鋪整合，為他們提供統一的鮮花配送服務，或許也能夠創造一點新機會。
說到底，在投資方不在青睞鮮花電商賽道之後，鮮花電商們想要活下去，必須實現盈利。現在傳統花店優勢仍在，行業內部洗牌還未停止，格局未定，鮮花電商想要破局，不簡單。
小謙，公眾號：小謙筆記，人人都是產品經理專欄作家。土豪網創始人，網際網路觀察員，數十家科技媒體專欄作者。
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