馬斯克成了首富,可他的心一半在地球上,另一半在火星上

馬斯克成了世界首富。

之所以能夠成功,和他那股死磕勁頭是分不開的。

英特爾公司的創始人格魯夫曾經說過一句廣為認同的話——“只有偏執狂才能生存”。

馬斯克就是這麼一個偏執狂。他偏執到了什麼程度呢?

以他為原型的電影《鋼鐵俠》和《復仇者聯盟》裡演繹的太多了。

最近槓哥還聽到一個有趣的段子——

“有一次馬斯克和一位好萊塢的女明星約會,情投意合之時,馬斯克約女明星到他家裡去看‘他的大火箭’,女星羞澀地答應了。結果到了馬斯克家裡才知道,馬斯克說的‘大火箭’真的是個‘大火箭’,那就是Space X。”

馬斯克成了首富,可他的心一半在地球上,另一半在火星上

馬斯克就是這麼偏執。

這位“鋼鐵俠”的強大,並不在於他的高智商和高情商,而在於他的高逆商。

大家熟知的生產電動車的特斯拉公司,其實並不是馬斯克創辦的。

特斯拉汽車公司是2003年由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創辦的。第二年,公司吸引到了一位重要的投資人,他就是馬斯克。

那個時候的特斯拉專案還只是一個概念。雖然在試驗中特斯拉電動車可以行駛480公里,但車還存在著許多問題。其中,電池的問題最大,不僅質量不好,穩定性欠佳,而且還有安全隱患。

馬斯克在成為公司的實際控制人之後,主持了技術研發的工作。

在馬斯克的帶領下,工程師們日復一日地設計、研發、實驗,就像當年的大發明家特斯拉和愛迪生一樣。

馬斯克成了首富,可他的心一半在地球上,另一半在火星上

最後,特斯拉公司的工程師們創造性地採用了穩定性極高的膝上型電腦的電池。他們把7千個膝上型電腦的電池組合在一起,為電動車提供動力。

質量、穩定性、安全性的問題終於得到了解決。

當特斯拉終於交付第一輛車的時候,時間已經過去了5年。

這5年裡,馬斯克和他的團隊碰到的是前所未有的困難。

所有人都勸馬斯克放手。馬斯克如果碰到這樣的困難就放手,他怎麼還是偏執狂呢?

16年過去了。馬斯克終於向所有人證明了他的成功。確切地說,是向所有人證明了他的偉大。

這種偉大並不是因為他登頂了世界首富的寶座,而是因為他是在用他的鋼鐵意志挑戰極限。

馬斯克成了首富,可他的心一半在地球上,另一半在火星上

為馬斯克成為世界首富立下汗馬功勞的特斯拉,可以說是馬斯克最沒有創意的專案。

他的每一個驚人的計劃,都讓人感覺就是嘴上隨便說說,不像是真的。但誰也沒想到馬斯克真的會去把那些計劃付諸實現。

幾天前,馬斯克突然宣佈要做手機作業系統,槓哥完全有理由相信——鋼鐵俠一定能成功!

馬斯克,是值得每一位創業者學習的、是值得每一位企業經營管理者學習的、是值得每一位正在挑戰險峰的冒險家們學習的。

馬斯克成了首富,可他的心一半在地球上,另一半在火星上

【槓哥關於學習馬斯克的倡議】

1)偏執精神。

認準了一條路,就一直走下去。

但是,一直走下去不是指一直走到黑。該走的捷徑還是要走的。

就像研發特斯拉的電池一樣。與其去花大量的時間精力研發一種新電池,不如把現有的電池綁在一起湊合著先用。

2)善用逆境。

逆境,對你來說是壓力,對你的競爭對手來說也是。

逆境會把你的絕大多數競爭對手擋在門內,一旦你獲得了市場,你就獲得了比以前多得多的成功機會。

馬斯克成了首富,可他的心一半在地球上,另一半在火星上

3)不怕質疑。

如果你做的是一件別人能看懂的事情,那麼質疑也許是對你的善意提醒。

如果你做的是一件超越別人思維的事情,那麼質疑也許恰恰證明你的思維有先進性。

4)擁抱失敗。

俗話說:“失敗是成功之母”。失敗既然是媽,那就應該“兒不嫌母醜”。

當最近一次飛行器在眾目睽睽之下墜毀的時候,別人都在瞠目結舌,可馬斯克卻高興地笑了。

你還能說啥?

許多人都“擁有夢想”,不過大多數人都只是“夢想”,從來就沒有“擁有”過。只有當你把夢想變成了現實,你才能說“我擁有了它”。

有夢想,不去實現它,等著發黴嗎?

人生苦短,夢想的事情就要趕緊去做。你不抓緊時間去做的話,萬一……睡醒了呢?

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