最近,又有訊息稱晶片工廠要對車用晶片漲價。
臺積電汽車晶片子公司先進積體電路(VIS)正在考慮最多達15%的漲價幅度,同時包括聯華電子(UMC)在內的代工廠也在衡量類似的漲價事宜。
市場的緊張供需關係導致生產廠商掌握了主動權。對於本次漲價事件,聯華電子(UMC)首席財務官接受採訪時表示,很難講整個行業的產能短缺何時能緩解,但對於聯電而言至少還需要六個月的時間讓產線準備好。
在上一輪漲價中,有報道稱代工廠價格提升約10-15%以應對汽車製造商提高產量的需求而追加訂單。
最近,又有訊息稱晶片工廠要對車用晶片漲價。
臺積電汽車晶片子公司先進積體電路(VIS)正在考慮最多達15%的漲價幅度,同時包括聯華電子(UMC)在內的代工廠也在衡量類似的漲價事宜。
市場的緊張供需關係導致生產廠商掌握了主動權。對於本次漲價事件,聯華電子(UMC)首席財務官接受採訪時表示,很難講整個行業的產能短缺何時能緩解,但對於聯電而言至少還需要六個月的時間讓產線準備好。
在上一輪漲價中,有報道稱代工廠價格提升約10-15%以應對汽車製造商提高產量的需求而追加訂單。
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