新冠疫情和瑞幸造假風波並未阻擋住部分企業赴美上市的步伐。繼金山雲在納斯達克成功上市後，5月13日，本地配送平臺達達集團向美國證券交易委員會遞交F-1招股檔案。
據招股書披露，2019年，達達集團淨收入30.99億元人民幣，同比增長60%，2020年第一季度，淨收入為10.99億元，同比增長109%。目前達達仍在虧損狀態，2019年淨虧損16.7億元，較上年收窄11%。
達達集團由原達達與京東旗下的京東到家合併而來。2016年4月，京東以京東到家的資產、京東集團的業務資源以及2億美元換取合併後新公司47.4%的持股比例。今日釋出的招股書顯示，京東仍持有達達集團47.4%股權比例，為第一大股東，沃爾瑪的持股比例為10.8%。
達達董事會共有七名成員，其中京東佔據三個席位，達達管理層兩個席位，其他投資方兩個席位。
京東既是達達的大股東，也是其重要客戶。招股書顯示，2017年、2018年、2019年和2020年前三個月期間，京東帶來的收入在達達集團總收入中的佔比分別是56.7%、49.1%、50.5%和37.8%。
達達擁有達達快送和京東到家兩項業務。達達快送是本地即時配送平臺，為消費者與商家提供同城速遞服務。招股書顯示，截至2020年3月31日，達達快送覆蓋2400餘個縣區市，截至2020年3月31日的12個月，達達快送共有超過63.4萬名騎手總共交付了8.22億個訂單。
京東到家則是本地即時零售平臺，為消費者提供超市便利、生鮮果蔬等商品1小時配送到家的服務，同時為平臺商家提供即時配送解決方案。招股書披露，截至2020年3月31日，京東到家平臺上活躍的門店數量為8.9萬。截至2020年3月31日的12個月內，京東到家的GMV同比增長92%至157.24億元。
即時配送行業因餐飲外賣的蓬勃發展而興起，在2016年左右經歷一輪併購整合，近年來形成三足鼎立的局面。據光大證券研報的資料，2018年底阿里（蜂鳥配送）、京東（達達）和美團（美團配送）三家即時配送平臺訂單量市場份額分別為36.6%、25.1%和23.5%，三者總計佔即時配送行業的85.2%。
據外媒此前報道，達達有意在IPO中籌集5億美元資金。目前，招股書中並未披露募資金額，但稱首次公開募股籌集到的資金主要用於投資技術和研發、實施營銷計劃和擴大使用者群。這或意味著達達將利用籌集的資金髮起一輪新的市場攻勢。
即時配送行業的爆發源於外賣市場的迅速增長，但近年來，隨著生鮮、快消品等高頻消費品類逐漸線上化，對履約時效性的要求也變得更高，即時配送越來越具備零售基礎設施的意義。2019年，美團、阿里先後將其本地配送平臺對外開放，以圈住更多商家，獲取更大市場份額。
對於京東來說，即時配送更是一場不能輸的戰爭。
5月13日，拼多多股價大漲，市值達到692億美元，超過京東（683億美元），這也是2020年以來，拼多多第二次在市值上跑贏京東。雖然拼多多還未實現盈利，透過鉅額補貼獲取新使用者的做法也受到不少質疑。但不可否認的是，在網際網路流量紅利接近尾聲的背景下，拼多多的新使用者增長速度表現優異：2019年第四季度，拼多多新增年活躍使用者數4890萬，同期，京東新增2760萬。
對於渴求使用者增長的京東來說，以消費品、生鮮為代表的高頻業務在內部的戰略地位正在凸顯。數日前，京東零售進行了一次組織架構調整，新成立大商超全渠道事業群，整合消費品事業部、新通路事業部、7FRESH業務部和1號店。這被認為是京東希望以高頻業務來提高使用者活躍度及爭奪新使用者的舉措。
但是，京東多年來構建的快遞網路以當日達、次日達為主，在履約時效性上並不適合生鮮和消費品類。因此，達達將會是京東大商超業務在即時配送上的重要倚重物件。
今年4月份，京東超市與達達集團旗下京東到家、達達快送平臺達成深度合作，陸續接入京東到家平臺上的線下商超門店。首批引入超萬個線下門店和近300萬個產品，配送範圍覆蓋達100個城市，包括沃爾瑪、永輝超市、步步高、北京華聯、華冠、鮮豐水果等連鎖商家。
透過上市，達達將獲得更多資金以應對激烈的市場競爭。對京東來說，達達的發展以及其與京東的協同程度，將是京東零售，特別是大商超業務在下一階段的看點。