新京報貝殼財經訊（記者 陳維城）8月10日，由新京報貝殼財經主辦的“中國經濟新格局：乘風破浪”夏季峰會線上舉行。在以“數字生活時代新出行”為主題的“貝殼夜話”欄目中，首汽約車CEO魏東表示，網際網路手段幫助傳統產業效率提升，既有技術賦能層面，也有商業模式轉變層面。但網際網路是個提升手段，並沒有替代服務，運輸服務、車輛載體、駕駛員本身都是實體，還要基於這些元素考慮如何將產業進行網際網路的賦能。
“相對於傳統管理辦法，以前更多是事前教育、事後處罰，網際網路能夠幫助我們透過技術手段實現全流程數字化管理，也就是說我們的安全管理有了眼睛、有了抓手，從而能夠儘可能做到前置性干預。”魏東說。
魏東介紹，隨著5G時代到來，首汽約車和阿里雲聯合開展了5G雲計算網約車移動業務的合作試點進入實地應用，在車輛路況感知、處理響應的互動過程中，能更快地進行資料處理和分析。和聯通進行5G實驗室的開發，基於語音、地圖和車聯網的技術落地和創新，目的是圍繞著5G邊緣計算能力進行車載硬體、影片處理能力創新進行5G產業化落地。
“作為傳統服務業，在沒有改變運輸物理位移的基礎上，儘可能透過新科技提升它的管理智慧化，讓安全管理有更多抓手。後臺自動化等能力開放給合作伙伴，給更多城市交通運營者，包括計程車行業、公交車行業、物流行業，透過應用場景實驗不斷迭代，讓運輸自動化能力提升，讓城市出行越來越智慧化。”魏東表示
新京報貝殼財經記者 陳維城 實習生 梁晗 編輯 趙澤 校對 王心