充電8分鐘開車1星期,石墨烯6C快充黑科技,將徹底改變電動車

無論是手機還是電動車,"電"是驅動智慧時代發展的萬物之源,然而很多人不知道的是,電的充電效率,一直是科學界的難題。我們用的手機需要一個小時充滿,電腦需要2個小時,至於電動車,那就更久了。

在目前電池容量沒有突飛猛進的大背景下,解決電池的效率問題成為了業界主攻的方向,而廣汽新能源就給出了意想不到的石墨烯快充電池方案。

首先問題來了,什麼是石墨烯?作為一種以碳原子為核心組成的二維碳奈米材料,石墨烯普遍存在於自然界,厚1毫米的石墨就大約包含300萬層的石墨烯,只是,要從石墨中把他剝離出來,並不簡單。和石墨屬性相似,石墨烯具有超高的導電性,甚至被稱為"21世紀的新材料之王"。

能被稱為"材料之王",石墨烯肯定不簡單,相比在實驗室裡大放光彩,在實際中,它的商業化依舊非常困難。不過廣汽作為中國最早研發石墨烯的企業之一,現在已經掌握了多項提取的專利技術。從最新的進展來看,廣汽現在已經初步完成了噸級中試產線的工藝設計和產線佈局,簡單點說:已經接近商業化應用了!未來,將在移動裝置、航空航天、新能源電池等商業領域得到廣泛應用。

廣汽生產石墨烯用來幹什麼呢?毫無疑問,自然是先用在他們自家的電動車上。目前行業的電動車雖然續航已經非常高,但充電慢的問題依舊存在,而石墨烯電池優異的導電效能新增到鋰電池的正極材料後,可以使得電動車的充電速度成倍的提升!相比目前1.3C的充電倍率,石墨烯電池可以實現6C充電倍率!8分鐘就能充電85%,足夠開上1星期!

這裡小編覺得有必要跟大家科普下:"C"是充電倍率的單位,代表了充電速度。舉個例子,容量為30度電KW/h的電池,以30KW的功率充電,則此時充電倍率為1C,充滿電需要1小時。如果充電倍率提升為2C則30分鐘就能充滿,6C則只需要10分鐘。

隨著石墨烯超級快充電池商業化應用的程序越來越快,大功率充電樁的建設也會越來越多,充電基礎設施也會越來越完善。未來,註定是電動車的時代,而選擇電動車,不只是更環保高階的享受和體驗,也是先人一步的遠見。比如,6月上市的廣汽新能源埃安V,就是下一代智慧SUV的代表,超大空間、超長續航和自動駕駛樣樣俱全,如果率先搭載這款石墨烯電池,那就更完美了。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 904 字。

轉載請註明: 充電8分鐘開車1星期,石墨烯6C快充黑科技,將徹底改變電動車 - 楠木軒