无论是手机还是电动车，"电"是驱动智能时代发展的万物之源，然而很多人不知道的是，电的充电效率，一直是科学界的难题。我们用的手机需要一个小时充满，电脑需要2个小时，至于电动车，那就更久了。
在目前电池容量没有突飞猛进的大背景下，解决电池的效率问题成为了业界主攻的方向，而广汽新能源就给出了意想不到的石墨烯快充电池方案。
首先问题来了，什么是石墨烯？作为一种以碳原子为核心组成的二维碳纳米材料，石墨烯普遍存在于自然界，厚1毫米的石墨就大约包含300万层的石墨烯，只是，要从石墨中把他剥离出来，并不简单。和石墨属性相似，石墨烯具有超高的导电性，甚至被称为"21世纪的新材料之王"。
能被称为"材料之王"，石墨烯肯定不简单，相比在实验室里大放光彩，在实际中，它的商业化依旧非常困难。不过广汽作为中国最早研发石墨烯的企业之一，现在已经掌握了多项提取的专利技术。从最新的进展来看，广汽现在已经初步完成了吨级中试产线的工艺设计和产线布局，简单点说：已经接近商业化应用了！未来，将在移动设备、航空航天、新能源电池等商业领域得到广泛应用。
广汽生产石墨烯用来干什么呢？毫无疑问，自然是先用在他们自家的电动车上。目前行业的电动车虽然续航已经非常高，但充电慢的问题依旧存在，而石墨烯电池优异的导电性能添加到锂电池的正极材料后，可以使得电动车的充电速度成倍的提升！相比目前1.3C的充电倍率，石墨烯电池可以实现6C充电倍率！8分钟就能充电85%，足够开上1星期！
这里小编觉得有必要跟大家科普下："C"是充电倍率的单位，代表了充电速度。举个例子，容量为30度电KW/h的电池，以30KW的功率充电，则此时充电倍率为1C，充满电需要1小时。如果充电倍率提升为2C则30分钟就能充满，6C则只需要10分钟。
随着石墨烯超级快充电池商业化应用的进程越来越快，大功率充电桩的建设也会越来越多，充电基础设施也会越来越完善。未来，注定是电动车的时代，而选择电动车，不只是更环保高级的享受和体验，也是先人一步的远见。比如，6月上市的广汽新能源埃安V，就是下一代智能SUV的代表，超大空间、超长续航和自动驾驶样样俱全，如果率先搭载这款石墨烯电池，那就更完美了。