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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
拜騰聯合創始人戴雷離職，曾任英菲尼迪中國事業部總經理
有訊息稱，拜騰聯合創始人、執行長戴雷已離開拜騰，拜騰首席事務官丁清芬暫時接替戴雷工作。戴雷為拜騰聯合創始人，曾任英菲尼迪中國事業部總經理、華晨寶馬營銷高階副總裁。對於戴雷離職的原因，拜騰相關負責人尚未回覆。
乘聯會：“雙節”期間乘用車主力車企銷量同比增長7%
乘聯會監控的行業銷量顯示，9月30日到10月8日的促消費統計週期，乘用車主力車企銷量同比增長7%，而且部分車企表現突出。乘聯會分析稱，今年中秋國慶雙節的車展等促消費活動得到地方政府大力支援，人氣也很旺，但由於汽車消費後的交付環節一般在工作日完成，因此實際車市表現比統計的7%增速更好很多。
上汽密謀高階電動車品牌 董事長陳虹親自掛帥
從知情人士處獲悉，中國最大的汽車集團上汽集團正著手推進一個代號為“L”的全新電動智慧汽車品牌專案。據悉，“L”專案將由上汽集團董事長陳虹親自掛帥，總裁王曉秋任總指揮，力圖打造“中國的特斯拉”，上汽集團對該專案的重視程度由此可見一斑。專案將成立獨立公司，並採用輕資產重研發、市場化資本運作模式。
上汽集團：已耗資13.21億元回購公司股份
上汽集團公告，截至2020年9月30日，公司透過集中競價交易方式已累計回購公司股份數量合計為7010萬股，佔公司總股本的比例為0.60%，購買的最高價格為人民幣19.99元/股，購買的最低價格為人民幣17.81元/股，已支付的資金總額為人民幣13.21億元。
馬自達：轉子發動機迴歸，將搭載MX-30
近期，在MX-30日本本土上市釋出會上宣佈，馬自達CEO Akira Marumoto確認，轉子發動機將在2022年正式迴歸。MX-30的未來車型將會搭載一具轉子發動機增程器，用來給電池供電。
市場監管總局對神州優通處以200萬元罰款 因其與瑞幸咖啡合謀造假
經查，2019年5月至12月，北京神州優通科技發展有限公司明知瑞幸公司為了營銷業績造假、財務造假並對外宣傳以此獲取競爭優勢和交易機會，仍然與其達成合謀，透過企業支付寶購買咖啡券交由瑞幸公司在虛假資料庫中分配消費記錄，以及為瑞幸公司虛假企業API客戶卡券收入提供資金流轉兩種虛假交易的方式幫助瑞幸公司虛增銷售收入，最終得以形成極具吸引力的虛假業績，足以誤導消費者以及相關公眾，為瑞幸公司虛假宣傳行為提供了實質性幫助。市場監管總局責令北京神州優通科技發展有限公司停止違法行為，並決定對當事人作出行政處罰如下：罰款人民幣貳佰萬圓整。
百度自動駕駛出租車服務在北京開放：無需預約免費試乘
10月12日訊息，百度自動駕駛出租車服務在北京全面開放，北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動駕駛出租車站點，無需預約，直接下單免費試乘自動駕駛出租車服務。據悉，百度自動駕駛出租車Apollo Go是百度 Apollo 聯合一汽紅旗進行深度定製化開發的前裝量產車型，擁有國內自動駕駛 L4 級別的第 一條乘用車產線，歷經 60 餘項整車安全測試。
韓國現代KONA電動汽車起火 召回2.56萬輛
據央視財經報道，近日，韓國現代汽車旗下的 KONA 電動汽車起火引發關注。據韓國國土交通部10月8日訊息說，現代汽車決定自發召回旗下發生起火事件的 KONA 電動汽車，召回物件為韓國市場上售出的2017年9月至2020年3月期間生產的大約2.56萬輛 KONA 電動汽車。此外，歐洲市場上的超過5萬輛現代 KONA 也可能被召回。央視記者同現代汽車進行了確認後瞭解到，其相關車型即北京現代昂希諾純電動版，搭載的是中國電池生產商提供的電池，因此不存在相關問題。
針對起火原因，韓國國土交通部經調查後認為，其在於汽車使用的電池存在製造缺陷，可能因內部短路而引發火災。對此，汽車電池生產商韓國 LG 化學反駁稱，目前還不能斷定起火就是因為電池故障，具體原因還需要進一步調查。儘管如此，韓國汽車業界還是認為，今後現代汽車將大幅降低對 LG 化學的依賴度。
一汽-大眾汽車有限公司召回部分探嶽X汽車，共計762臺
國家市場監管總局官網資訊顯示，由於供應商製造原因，後備箱蓋驅動模組內電動彈簧可能會鬆脫，一汽-大眾汽車有限公司日前向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2020年7月7日至2020年8月15日期間生產的部分探嶽X汽車，共計762臺。
上汽通用召回部分別克全新一代君越、雪佛蘭邁銳寶XL、凱迪拉克XT4汽車
國家市場監管總局官網資訊顯示，由於供應商製造原因，制動總泵內可能存在異物，上汽通用汽車有限公司近日向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2020年3月30日至2020年5月27日期間生產的部分2020年款別克全新一代君越、雪佛蘭邁銳寶XL、凱迪拉克XT4汽車，共計2,215輛。
因儀表軟體故障 領跑召回150臺零跑S01
10月10日，杭州長江乘用車有限公司宣佈自即日起，杭州長江乘用車有限公司將召回2019年6月27日至2019年12月31日生產的部分2019款零跑S01純電動汽車，共計150臺。據悉，本次召回的150輛零跑S01由於儀表軟體資源最佳化bug的原因，可能會導致：1、360全景影像卡滯破圖，在倒車或啟動駕駛出車位時透過360全景影像可能檢視不到周圍障礙物實時變化，會引起駕駛員判斷不清周圍環境狀態的後果，極端情況下可能發生事故，存在安全隱患；2、行駛中儀表黑屏，短時間內在儀表上可能顯示不了必要的車輛資訊，會引起駕駛員判斷不了車輛狀態的後果，極端情況下可能發生事故，存在安全隱患。杭州長江乘用車有限公司將為召回範圍內車輛免費遠端升級儀表軟體，以消除安全隱患。