楠木軒

召回後再次起火 KONA車主發起集體訴訟

由 敖學農 釋出於 科技

    [汽車之家 新能源]  據國內媒體報道,1月23日,韓國現代汽車旗下的一輛KONA新能源在充電時突然起火。與之前的14起起火事件不同,本次起火的車輛剛剛經歷了召回並更新了電池管理系統,也是現代KONA新能源在大規模召回後發生的第一例起火事件。這也再次引發了消費者對其安全性的擔憂,據報道,279名KONA新能源車主對韓國現代汽車發起了集體訴訟,要求賠償相關損失。

    早在去年10月,現代KONA新能源就因接連的起火事故引起了官方機構的注意,經韓國交通運輸部經過調查後宣佈,起火原因與“電池缺陷導致電池內部短路”有關。隨後,現代汽車也召回了2017年9月至2020年3月之間製造的25564輛KONA新能源,並對車輛的電池管理系統進行了更新,部分召回車輛還更換了全新的動力電池。據報道,此次起火的KONA新能源,只對電池管理系統的軟體進行了更新,並沒有更換電池。

『KONA新能源』

    截至目前,KONA新能源因電池系統問題和剎車系統的缺陷,已經在韓國進行了兩次大規模召回,加上不斷出現的車輛事故,據之前報道,現代汽車可能將在韓國境內停售KONA新能源。值得一提的是,KONA新能源目前在國內銷售的版本是由北京現代生產的昂希諾純電動,這款車搭載了寧德時代供應的三元鋰電池,而非KONA新能源使用的LG電池,目前並未發生起火事件。

『昂希諾純電動』

編輯點評:

    根據現代汽車的“2025戰略”規劃,其新能源汽車的銷售量將逐步增加到每年56萬輛。然而KONA新能源頻發的起火事故,無疑對現代電動汽車的聲譽帶來了負面影響,也將進一步反映在銷量表現上。企業要解決的不僅是消費者的抱怨和訴訟,而是找到起火問題的根源、進一步提升電動車的安全性。(訊息來源:央視財經;文/汽車之家 孫一超)