本文轉自【美通社】；
德國科隆2020年12月1日 /美通社/ -- 德國萊茵 TUV集團（簡稱“TUV萊茵”）正在參與編制數字化道路交通的檢測和安全標準。TUV萊茵是5 G 汽車協會 (5GAA) 跨行業工作組中唯一的一家檢測機構。該工作組負責為未來交通中相互通訊的各種裝置開發檢測和安全標準，關鍵詞是“V2X通訊”。“‘V2X’是Vehicle to Everything的縮寫，即車與外界的資訊交換。未來將實現汽車與汽車、汽車與其他交通參與者、以及與數字化基礎設施之間的通訊。”TUV萊茵技術流程最佳化 及 IoT 無線和 5G 技術負責人Bircan Taslica解釋。
透過資料交換實現更高安全性
V2X 原則可以提供更多的交通安全性。舉例來說，當騎腳踏車的人接近一個街道拐角處或位於一輛卡車的“死角”時，車輛可以自動識別到人；或者在限速 30 公里/小時的區域，如果車輛超過規定車速，車內將響起警報。“甚至可以設想車輛自動降低車速，但這種場景目前不在我們探討的範圍。”Taslica說到。這些例子成為現實的先決條件是：腳踏車和交通標誌配備相應的無線電晶片，晶片透過與車輛之間的可靠連線實現資料交換，或車內的攝像系統作為車內感測器融合的組合，主要關注弱勢道路使用者，並及時進行自動剎車。
檢驗規範的開發
5GAA工作組正在定義這種安全的資料交換的方案以及必須具備的裝置，包括從駕駛輔助系統、資訊娛樂系統，到在外部必須配備用於實現車輛連線基礎設施的裝置，特別是路側單元及弱勢交通群體。同時開發出相應的測試規範。這些規範對開發未來道路交通通訊所需裝置和軟體的所有制造商來說都至關重要。“在我們的實驗室中，還探究如何對未來在道路上相互交換資料的所有裝置進行安全檢測。”Taslica解釋道。預計在 2021 年夏季，工作組的建議將傳達到中國、歐洲和美國的標準化委員會，對建議進行評估，繼而將其納入到相應的標準中。
5GAA -- 跨行業協會
5G 汽車協會（5GAA）是一個全球化的跨行業協會，其成員除了汽車製造商和供應商之外，還包括來自電信領域的技術公司、以及服務提供商（如TUV萊茵）和政府機構。旨在多方攜手為未來的移動出行及物流服務提供解決方案。
在www.5gaa.org上可找到更多關於 5GAA 的資訊。
訊息來源: 德國萊茵TUV集團