6月13日，中國中鐵電氣化局和中鐵二院共同研發的鐵路專用節能環保植物油牽引變壓器，在河北保定中鐵軌道交通產業園，透過國家電氣裝備領域權威機構中國電工技術學會新產品鑑定。
鐵路專用節能環保植物油牽引變壓器採用節能卷鐵心結構，在節能、安全環保和過載能力等方面具有創新性，其主要技術性能指標達到國際先進水平，填補了該產品領域國內外空白，具有良好的經濟和社會效益，對推動傳統牽引變壓器創新與變革將產生深遠影響。
目前，我國電氣化鐵路中使用的牽引變壓器絕緣油大部分為礦物絕緣油，變壓器鐵心則多采用傳統疊積式鐵心結構。礦物絕緣油在洩漏時會對環境造成汙染，疊積式鐵心結構會使變壓器產生電磁損耗，降低供電效率，浪費寶貴電能。
針對這些弊端，中國中鐵電氣化局組織人員對變壓器過載能力、散熱能力、植物油紙絕緣高溫穩定性等方面展開關鍵技術攻關，在四年的時間裡，先後經過國家變壓器質量監督檢驗中心瀋陽變壓器研究院的例行試驗、型式試驗和特殊試驗認證，最終透過中國電工技術學會國家級鑑定。
中國中鐵電氣化局運用在軌道交通電氣產品製造行業數十年積累的經驗，將已經成熟的節能卷鐵心設計結構與環保的植物油絕緣技術相互融合，研製出鐵路專用節能環保型植物油牽引變壓器,其環保效能得到明顯改善，可在28天內實現超過97%的生物降解，其輸變電效率明顯提升，相比國家標準，空載損耗降低32%，負載損耗和空載電流均降低10%，變壓器過載能力提升25%，執行噪聲下降10分貝左右。
瀋陽變壓器研究院教授級高工、國家變壓器行業著名專家、鑑定委員會主任李文海介紹，該型產品是國內外首臺採用植物油的卷鐵心牽引變壓器，具有節能效果好、安全環保效能優、過載能力強等效能特點，標誌著我國植物油卷鐵心牽引變壓器在節能環保領域獲得重大突破。
來源：經濟日報新聞客戶端