今年6月底，位於順德高新區的廣東嘉騰機器人自動化有限公司（下稱“嘉騰”）迎來一位重要客人——英國皇家工程院院士、英國帝國理工學院哈姆林手術機器人研究中心創始人、上海交通大學醫療機器人研究院院長楊廣中。
此次見面，嘉騰三位聯合創始人與楊廣中就AMR（自主移動機器人）在醫療領域的應用前景和落地方法進行了探討。隨後雙方建立了定時溝通機制，將合作打造醫用機器人。
這是嘉騰在疫情下發掘的新需求之一。受疫情影響，住宅、辦公室、公共場所等各類場景都增添了“無接觸”的新需求。作為國內AGV（自動導引車）機器人“領頭羊”，嘉騰利用技術優勢，積極開發新產品，拓展AGV機器人的應用場景，助力醫院、監獄等場所實現無接觸作業。
在搶抓新商機的同時，面對全球人流、物流受阻的情況，嘉騰響應全球客戶需求，快速調整戰略佈局，緊急籌建海外技術服務中心，保障海外客戶的技術服務。
●林東雲 葉潔純
響應新需求
AGV助力“無接觸”服務
嘉騰並非首次涉足醫用機器人領域。6年前，該公司曾經針對醫院的消毒需求，開發一款醫療消毒機器人，但由於生不逢時，這款機器人當時並沒有獲得市場的認可。
“過去，機器人的定位主要是節省人力。”嘉騰董事長陳友分析。機器人成本和人工費用的權衡是決定機器人代人能否推行的重要因素，而醫療消毒機器人可替代的人工有限，醫院更傾向於選擇人工消毒。
但是新冠肺炎疫情的暴發改變了這一傳統認知。在衡量機器成本與人工成本的天平上，如今多出了一個“生命成本”——為了防疫，“無接觸”已經成為了各類消費、服務場景的剛性需求，機器人也得以有機會廣泛應用在各類場景。
醫院正是對無接觸服務需求最迫切的場景之一，包括消毒機器人、手術機器人、屍體運輸機器人、解剖機器人等均有需求。因此，嘉騰的幾位創始人再度萌生了進入醫用機器人領域的念頭，並迅速與行業專家楊廣中達成合作。
事實上，早在疫情暴發之初，陳友就意識到機器人市場潛力正在快速釋放。2月份，他在朋友圈寫道：“今年很多人會喚醒，會知道機器人的重要性，今年才是機器人的元年。”
嗅到了新的發展氣息，嘉騰開始搶抓新商機。除了醫院，另一個AGV需求潛力較大的場景也浮出水面，那就是監獄。監獄採用集體生活制度，以往人工送餐和集體就餐的方式，在疫情下存在接觸感染的風險，AGV恰好可以實現無接觸搬運，滿足降低感染風險的要求。
與醫院類似，若單純從成本考慮，監獄內增加AGV送餐並不划算，但在防疫關頭，監獄開始考慮使用機器代人。“相比工廠等複雜的應用場景，監獄送餐屬於較為簡單的AGV應用場景。”陳友說，目前，嘉騰已開始與廣東等地的監獄對接需求。
在陳友看來，疫情下湧現的這波新需求有一個共同的特點，即產品在技術上的要求並不複雜，甚至相比以往的工廠等場景更為簡單。但“簡單”二字背後，是嘉騰對過去研發創新的持續投入，從而換取的技術儲備優勢。
攻堅新技術
研發創新對標國際先進
創立18年來，嘉騰不斷向研發創新“無人區”前進。“要另開一條路，要在‘硬’的地方、難搞的地方去搞，這個才有價值。”陳友如是闡述企業的創新理念。
大約3年前，嘉騰接到可口可樂飲料廠的專案方案。由於該工廠地面溼、黏、滑，給AGV執行造成了很大的困難。“AGV負載重，路面溼滑容易引起輪胎打滑，安全和穩定性無法滿足。”陳友說。
要破解打滑的難題，最重要的是要有能防滑的輪胎。嘉騰找遍全球大大小小的AGV輪胎供應商，但最終未能找到滿足潮溼環境使用的AGV驅動輪。無奈之下，公司放棄了可口可樂飲料工廠的專案。
但是，嘉騰技術團隊沒有就此放過這一技術難題，而是進行了立項開發，成立研究小組，並與中南大學展開合作。經過3年多的努力，終於在今年研發出AGV防滑驅動輪。
這款防滑驅動輪與地面的附著係數比一般驅動輪高50%以上，從而保證AGV在各種負載下能夠提供足夠的牽引能力，不跑偏、不打滑。
陳友表示，從投入產出比的角度來看，僅為了滿足飲料工廠的特殊環境而開發防滑驅動輪並不值得，正因此，過去一直沒有人去攻克這一難題。“但是一旦做成了，就有可能成為企業的‘殺手鐧’”。
在技術上鑽研上不滿足於當下需求，而是不斷“升維”，在“無人區”探索培育“殺手鐧”，這是陳友從德國企業學到的招數。
幾年前，陳友在德國一個小鎮拜訪供應商的時候發現，這個藏身小鎮名不見經傳的企業，竟能將叉車的承載能力做到了60噸升高9米，而國內大部分企業仍未能超過10噸。嘉騰曾經做了一個承載10噸的叉車，但是僅能升高1米。
從市場需求角度而言，60噸位的叉車目前還沒找到“用武之地”，但是從技術儲備的角度來講，這種“升維”式的研發能夠帶動技術能力實現跨越式前進，從而形成領先於行業的核心競爭力。
兩年前，嘉騰也立項研究60噸位叉車，如今專案已經進展到樣機制作階段。“我們始終堅持重視研發，有些研發現在還不知道用途，但是未來有可能在關鍵時刻發揮作用。”陳友說。
立足全球化
緊急籌建海外技術服務中心
對標國際前沿技術背後，嘉騰堅持企業要國際化，產品要面向全球市場。
早在1998年，陳友在中國臺灣新竹科學園區工作時，就有感於當地企業的全球化思維，那裡的企業做產品，對標的是全球市場的對手。
“企業容易受限於國內市場大，先把國內市場做好，再做國際市場的思路。但是嘉騰一開始的定位就是國際化的。”陳友說。
走向全球市場，一個重要的途徑就是參加國際展會。自2005年推出了第一款簡易型搬運機器人開始，嘉騰一直謀求登上國際展會舞臺。
經過多番努力溝通，2016年，嘉騰首度亮相德國漢諾威工業博覽會。此後4年，嘉騰連續參展。如無疫情影響，今年4月份，嘉騰將第5次登陸漢諾威工業展。
展會成為嘉騰與國際客戶交流的重要視窗，在參加漢諾威工業展之後，嘉騰發展了約10家歐美合作伙伴。憑藉過硬的品質，嘉騰獲得不少國際龍頭企業的信任，在這些好客戶的助力下，不斷拓展國際“朋友圈”。
“去年我們跟某國際知名企業在國內合作了一個專案，非常成功，之後跟其總部洽談，拿下了其在另外13個國家分公司的訂單。”陳友說。
與一般消費品不同，機器人產品對技術支援和服務要求很高。遍佈全球的客戶也給嘉騰的服務帶來不小的挑戰。尤其是今年受疫情影響，全球物流受到巨大沖擊，海外服務成為一大難題。
面對突發的疫情危機，農曆正月初二，嘉騰緊急籌建了泰國技術服務中心，負責外籍員工培訓及海外裝置安裝除錯與售後工作。
正月初六，嘉騰即調派部分技術骨幹工程師作為培訓老師前往泰國待命，業務團隊克服急需簽證延期等突發狀況，人員迅速集結到位。與此同時，價值上千萬元的磁導航、鐳射導航、二維碼導航、自然導航AGV等設施裝置也緊急運抵泰國。
為了滿足服務要求，嘉騰還招募了一批外籍員工，並且準備了超過1000平方米的培訓基地備用。從3月初開始，新的技術服務中心開始為嘉騰的海外客戶提供技術服務。
■手記
危機是支撐企業成長的“竹節”
被稱為“經營之神”的日本著名實業家稻盛和夫曾經把企業的發展比作竹子的成長，當經濟繁榮時，企業只是一味地成長，沒有“節”，成了單調脆弱的竹子。但是由於克服了各種各樣的蕭條，就形成了許多的“節”，這種“節”才是企業再次成長的支撐，並使企業的結構變得強固而堅韌。
由稻盛和夫創辦的日本京瓷公司，在60餘年的發展史中曾經遇到過不少危機，但每次遇到危機，都會安然度過，而且危機過後，企業都會發展壯大不少。
與京瓷相比，嘉騰是一家年輕的企業，但是嘉騰對危機並不陌生，甚至可以說，企業能夠崛起就在於抓住了危中之機。2008年，金融危機席捲全球。珠三角製造業企業開始正視人力成本等因素帶來的經營壓力，從而掀起了機器代人的潮流。嘉騰正是抓住了這一機遇，得以崛起，並逐漸成為行業領頭企業。
全球疫情仍然存在較大的不確定性，對嘉騰而言，此次危機的考驗結果如何仍未可知，但若能頂住危機壓力，並搶抓到疫情下的新商機，那麼此次危機將成為支撐企業茁壯成長的一個“竹節”。
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