7月3日，國際標準組織3GPP宣佈R16標準凍結，標誌5G第一個演進版本標準完成。R16標準，不僅增強了5G的功能，讓5G進一步走入各行各業並催生新的數字生態產業，還更多兼顧了成本、效率、效能等因素，使通訊基礎投資發揮更大的效益，進一步助力社會經濟的數字轉型。
R16是3GPP史上第一個透過非面對面會議審議完成的技術標準，是全球產業團結協作的結晶。國際標準組織3GPP已於2018年凍結了5G第一版R15。R15在制定過程中，力求以最快的速度產出“能用”的標準，滿足了5G多方面的基本功能。而本次凍結的R16，實現了從“能用”到“好用”，圍繞“新能力拓展”、“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三方面，進一步增強了5G更好服務行業應用的能力，提高了5G的效率。例如，面向工業網際網路應用，引入新技術支援1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理，最快可實現5毫秒以內的端到端時延和更高的可靠性，提供支援工業級時間敏感。面向車聯網應用，支援了V2V（車與車）和V2I（車與路邊單元）直連通訊，透過引入組播和廣播等多種通訊方式，以及最佳化感知、排程、重傳以及車車間連線質量控制等技術，實現V2X支援車輛編隊、半自動駕駛、外延感測器、遠端駕駛等更豐富的車聯網應用場景。面向行業應用，引入了多種5G空口定位技術，定位精度提高十倍以上，達到米級。R15的若干基礎功能在R16中得到持續增強，顯著提升小區邊緣頻譜效率、切換效能，使終端更節電等。
中國移動在R16標準化中繼續發揮主力軍作用，提交技術提案3000餘篇，佔全球運營商提案總數的三成以上，主導完成15項技術標準制定工作，包括旨在降本增效的無線資料採集與應用、服務化架構框架及介面增強、應對大氣波導的遠端站干擾消除、高鐵場景效能提升、服務質量保障管理、增加部署靈活度的非同步載波聚合、虛擬化策略管理提升、提高上行覆蓋的高功率終端技術、安全能力服務開放等。
圖片由中國移動提供
（新華網）
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