楠木軒

簡裝變豪裝還少錢,這樣的比亞迪唐你還不趕緊搶?

由 申屠仲舒 釋出於 科技

原創/方迪楠

主編/孟笑宇

很多人對比亞迪的改觀就是從第二代唐開始的,超有Feel的龍臉、極致的百公里加速、巨大的中控屏……,一切看起來近乎完美,但是唯一不足的是太多人覺得價效比不是很高,說白了就是這車還值不了這麼錢。

或許過了昨晚,這點不足也將變得完美。2021款比亞迪唐正式上市,共推出燃油版、DM版及唐EV三個版本,官方指導售價區間16.58-31.48萬元。

雖然這次是年度改款,但是2021款比亞迪唐卻有46項升級和17項黑科技,其中EV版車型更是搭載了比亞迪最新的“刀片電池”。

那為什麼普通的年度改款卻需要這麼用力過猛?我想也是因為後來居上的蔚來ES6和理想ONE最近的市場表現很不錯,只要get消費者想要的點,就一定會有人買賬,所以比亞迪唐也用了很大小心思。那我們趕緊一起來看看,都做了哪些相應的調整。

看起來還不夠貴,改出高階感

這次Dragon Face基本上沒變,只是前後兩側的龍爪造型,和車尾看上去變得更加幹練、運動以外,其他的地方沒有太大改。這次改變最大的是內飾,變得相當徹底,因為只有一個目的:變得更高階。

相比過去偏簡潔的科技化內飾,這次你能清楚的看到爪印氛圍燈、大面積麂皮覆蓋的車內、更大更窄的中控大屏、黑棕的色彩搭配、媲美賓士S級的真牛皮龍鱗紋豪華座椅……

不要說現在的消費者輕浮,有誰不喜歡更有設計感而且材質更貴的東西,因為這兩者缺一,就會顯得非常廉價,所以就會讓人覺得這東西不值那麼很多錢。

這次,無論是舒適性還是科技還是豪華感的營造,都會讓每一個坐進過2021款唐車內的乘客感覺到這是一臺不便宜的車,這次高階感的打造比亞迪完成得很棒。

不夠智慧,堆科技

以往比亞迪在科技上給人印象最深的就是那塊巨大的中控屏,但是除了它就很難想到其他的點了,所以這次比亞迪帶了更多實用的智慧科技。

首先,熟悉的可旋轉中控大屏升級到了15.6英寸,螢幕邊框也變得更小,清晰度更高,觸感和流暢度已經非常接近於智慧手機。

大屏裡邊的系統也隨之升級,搭載了最新的DiLink 3.0智慧網聯絡統,重新設計後的UI不再是安卓屏的模樣,但是系統依然保持安卓系統的功能,抖音、愛奇藝等等超多軟體可以下載。

另一方面這輛車更加智慧實用,比如主駕外後視鏡新增了NFC的感應,只要是安卓手機在繫結後能瞬間解鎖,坐進車後就能直接開走,同時還可以在APP上實現遠端解鎖,借給朋友或者親人使用也完全沒問題。

而且這次在智慧行駛上也有提升,LKS主動式車道保持功能、CC智慧領航系統、BSD盲區監測功能的識別能力有所增強,監測更加精準,另外還新增的開門預警和後方碰撞預警等實用功能,安全感有極大的提升。

嫌時間還不夠快,加效能

先說一說關注最高的唐DM,上一款唐DM的百公里加速已經到達了4.5秒這樣一個成績,算得上是中大型SUV中加速最快的車型了,但是科技在進步,效能無止境。2021款唐DM基於全新的DM-p平臺打造,採用全球領先的第三代雙模技術,所以這次百公里提速從之前的4.5秒提升至4.3秒。

不要小瞧這0.2秒,主要得益於DM-p平臺上採用了晶片運算速度更快的高度整合電控,透過減少高壓線連線,來降低系統複雜度,能讓動力傳輸更加直接,這樣才讓電機效率提升了3%。

上一次我們也做過一期深度試駕,想要了解更多詳細資訊,可以去搜搜看。而2021款唐EV搭載了比亞迪最新研發的“刀片電池”技術,提供兩驅和四驅兩種車型,百公里加速時間提升至4.4秒。

相比老款,價格上有多少差異?

最後我們幫大家對比了和上一年款唐的價格,就拿頂配車型來講,上一款唐DM智聯創世版補貼後售價32.99萬元,2021款唐四驅高效能版創世旗艦型將價格下降到28.68萬元。2021款唐DM分為三擎四驅、與雙擎四驅兩種動力架構組合,三擎四驅搭配的是前後電機+燃油發動機,雙擎則是單電機+燃油發動機,兩者之間在售價上相差3萬元。

上一款唐EV智聯創世版補貼後售價36.49萬元,2021款唐四驅高效能版創世旗艦型下降到31.48萬元。採用磷酸鐵鋰刀片電池的2021款唐EV續航里程由老款的520公里提升至565公里。

上一款唐燃油智聯尊耀型售價16.99萬元,2021款唐燃油旗艦型售價16.58萬元。

這次升級的結論就是:就是越貴的車型,相當於調價越多,而且在這基礎上,設計、配置、效能也有了很大的提升。這樣的一款加量還減價的比亞迪唐,你還不行動起來?