7月29日，曠視聯合創始人兼CEO印奇、曠視聯合創始人兼CTO唐文斌等首次公佈了曠視AI新基建路線:堅持4項行動：一入一出，一提一降，以單點突破反向推動基礎設施建設，以底層技術助力AI能力走出頭部。
根據路線圖，“一入”指的是進入城市的宏觀、微觀場景，搭建機器人物聯網作業系統等工業平臺、提供工業解決方案，“一出”指的是出標杆。所謂“一提一降”是指利用新一代AI生產力平臺Brain++降門檻，可以有效縮短80% 演算法從需求到落地的時間，整體降低55%的演算法生產成本。
從技術成熟度曲線來看，人工智慧正處在“死亡之谷”的泡沫期，作為物聯網時代最重要的核心能力，AI如何在產業落地處於“深水區”的當下，找到更合適的前進路徑，是行業共同關注的焦點。
印奇認為，帶領AI產業駛離深水區，實現真正產業落地的關鍵在於演算法側供給提升、價值閉環跑通與“4 in 1”組織陣型形成。
目前各行各業對於演算法的需求仍然是高度碎片化的，來自行業應用的演算法需求大於演算法供給能力。印奇認為“在演算法供給側，目前AI企業做得還遠遠不夠。解決演算法供給不足問題的關鍵在於AI演算法的可交付和規模化生產能力。”
價值閉環是AI產業落地的最大挑戰。在產品層面，AI產品需要實現AI演算法-系統整合-軟體平臺-軟硬結合的三層演進。成熟的AI產品必須經歷價值驗證-MVP產品（最小可行性產品）-規模應用三個階段。
在組織人才方面，印奇認為，AI產業落地最為合理的組織陣型是“4 in 1”。 “4”是指每進入一個AI+行業，都需要配備CEO（產品經理）、CTO（產品開發）、CAIO（AI可行性）、CMO（行業洞察）四種角色，而“1”是指四位一體。
曠視的“1+3”戰略是基於AI新基建路線圖。Brain++AI生產力平臺提供演算法規模化供給，個人、城市、供應鏈三大物聯網持續聚焦與落地。
在個人物聯網方面，曠視從面部識別做到計算攝影，再到軟硬一體。目前，全球有10億部手機使用曠視的產品。
在城市物聯網方面，曠視希望從超級應用做到作業系統，有效打通交通、城市管理等條行業應用和社群園區、公共建築等塊空間應用的資料壁壘，實現城市治理和居民生活的雙贏。在北京，曠視參與了北京六大區“城市大腦”、中國尊等專案的智慧化建設。
在供應鏈物聯網方面，曠視從區域性的機器智慧做到整倉智慧最佳化，基於河圖的商業專案近百項，並打造了服裝類智慧倉。今年下半年，曠視還將陸續推出多款自研機器人及人工智慧物流裝備新品，面向物流場景提供高度智慧化的行業解決方案。