中國航天科技集團8月15日訊息，8月14日，中國航天科技集團有限公司五院召開宇航系統總體重組暨改革單位成立大會。
本次改革透過重組錢學森空間技術實驗室、總體設計部、通訊與導航衛星總體部，組建遙感衛星總體部，進一步最佳化宇航業務體系，加強總體能力提升，打造“一個創新中心+兩類總體單位”的頂層架構。
五院是中國北斗衛星導航系統的主承包商，現擁有兩家A股上市公司。北斗三號全球衛星導航系統剛於7月31日正式開通，是我國邁向航天強國的重要里程碑。本次五院宇航系統總體重組，或將對五院旗下單位及產業鏈公司產生影響。
本次重組改革具體怎麼做？
目前，中國航天科技集團旗下擁有8個技術研究院，其中，五院在重組前的組織構架為：
在“一個創新中心+兩類總體單位”的頂層架構中，“一個創新中心”即重點構建五院頂層體系論證研究實體，打造體系化、新系統、跨領域、前沿性創新中心，強化新體系構建和重大專項培育，支撐國家航天發展規劃制定和裝備體系論證。
“兩類總體單位”，即重大工程類總體單位和應用衛星類總體單位。
其中，重大工程類總體單位，以完成國家重大工程為主要目標，體現國家戰略性發展需求，集中優勢資源力量，強化標準與質量，不斷貢獻出新時代我國航天強國建設乃至全球航天科技發展的標誌性成果。
應用衛星類總體單位，以增強市場競爭力為主要目標，聚焦應用類衛星研製與產業發展，利用市場化手段和社會資源，充分提升自主發展能力，釋放發展活力，推動國民經濟發展和世界一流軍隊建設。
上市公司影響幾何？
中國航天科技集團是我國航天科技工業的主導力量，擁有13家境內外上市公司以及若干直屬單位。
本次改革的中國航天科技集團有限公司五院即中國空間技術研究院，是中國主要的空間技術及其產品研製基地，鑄就了東方紅一號衛星、神舟五號載人飛船、嫦娥一號衛星等中國航天發展的三大里程碑。
目前，五院主要從事空間技術開發、航天器研製、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了以衛星應用、智慧裝備、節能環保、空間生物為核心的航天技術應用產業。
現五院擁有兩家A股上市公司——中國衛星及康拓紅外，還持有中國衛通5.04%股權。那麼，本次改革是否會影響到上市公司？
讓我們先來看看上市公司業務與改革內容的相關性。
作為五院旗下上市公司之一的中國衛星，是專業從事小衛星及微小衛星研製、衛星地面應用系統及裝置製造和衛星運營服務的航天高新技術企業。
中國衛星近日在互動平臺上表示，公司的宇航製造業務定位於航天器系統整合商和部元件提供商，主要包括小衛星製造、微小衛星製造、部元件製造三大類。同時，衛星導航是公司衛星應用業務的重要組成部分，主要面向各軍兵種提供多型別北斗導航配套產品、特色終端、綜合終端、增強系統整合服務等，面向民用市場提供北斗高精度實時定位服務和船/車載、手持產品。
公司近年來持續加大導航業務方面的研發投入，包括導航晶片、民航北斗追蹤監視等技術產品，以推動公司導航業務的持續發展。此外，公司目前正密切追蹤衛星網際網路產業發展，盡力把握相關業務機會開展工作。
而康拓紅外早在20多年前將應用於衛星姿態控制的紅外線探測技術引入我國鐵路車輛安全領域，成為國內最早進入鐵路車輛安全檢測領域的路外企業，目前是重要的中國鐵路車輛執行安全檢測裝備和服務的供應商。
從業務範疇來看，在兩家五院直屬上市公司中，中國衛星與宇航系統總體重組的相關性更大一些。
此外，五院參股公司中國衛通，是航天科技集團第一家在A股成功上市的二級單位，其從事衛星運營服務業的核心專業子公司，透過投資、建設和運營通訊廣播衛星及配套地面測控和監測系統，為使用者提供廣播電視、通訊、影片、資料等傳輸服務。不過，有接近中國衛通的人士對上證報記者表示：“本次五院改革預計對中國衛通沒有實質影響。”
值得一提的是，中國航天科技集團剛於8月8日召開2020年度領導幹部會，會議聽取了《深化改革、加快轉型，推動航天技術應用及服務產業高質量發展》的報告和《集團公司“十四五”發展規劃總體思路》。本次五院宇航系統總體重組，是航天科技集團深化改革的重要組成，集團後續的改革動作，值得持續關注。
