魏建軍，開跑

淡定從容，是歲月給與今天這位跑者最好的褒獎。

文/趙奕

週日（5月16日）早晨七點一刻，長城汽車保定徐水工廠，長城汽車董事長魏建軍早早來到賽道邊，此時此刻離比賽正式開始還有45分鐘。

即將開始的是全國乃至全球唯一一場在工廠內進行的馬拉松，長城汽車智慧工廠馬拉松。2019年是首屆，僅有半馬；2020年疫情原因中斷一次；2021年恢復，並增加了全馬，成為中國田協的一項註冊賽事。

五月清晨的保定有些微涼，氣溫在15度，是非常適合跑步的溫度。魏建軍穿著一襲藍色運動服，揹著手站在賽道邊的空地上。他的身後是一群長城汽車高管，他的身前是一群拿著“長槍短炮”的媒體和工作人員。

有攝影師說，“魏總要不要熱熱身。”魏建軍展開手臂，簡單做了幾個動作，讓攝影師們抓拍鏡頭。但周圍所有人目光都這麼直直地看著他，場面些許尷尬，於是停止熱身，開始和身邊的高管攀談起來。

高管陣容強大，包括毫末出行CEO顧維灝，長城汽車研發副總裁單紅豔，長城炮品牌總經理崔曉輝，長城坦克品牌總經理劉豔釗等人，都在行列中。既是長城汽車的新生代管理層，也是絕對的中堅力量，今天他們要陪著老闆跑上一遭。

和高管攀談的主要內容自然還是今天的跑步，大家紛紛回憶起上一次長城徐水工廠馬拉松，2019年，豔陽高照，氣溫炎熱。而今天初夏清晨的涼爽中，甚至還有一絲寒意，正是跑出好成績的天氣。

和高管們攀談的第二項內容很有意思，魏建軍喜歡關照一句，“明天還要上班，今天量力而行，不要影響明天正常工作。”

隨著比賽臨近，現場工作人員引導魏建軍和高管們拍集體照，他脫下外套，把下面的長褲也一併脫掉。這是一種籃球運動員的長褲，用於上場前保持體溫，且脫卸非常方便，一扯即可。

後面跑步的過程中，我提到了這一點，我感覺很專業。魏建軍擺擺手，和我說起，本來在家找一雙專門為今天跑步準備的跑鞋，怎麼也找不著，只好把平時穿的乒乓球球鞋給穿來了。他用自嘲的口吻暗示，本來還能“再專業”一點。

大概半個月前，我接到電話，問能否在這次智慧工廠馬拉松時，陪著魏建軍跑一下，做個配速員。作為一名跑步愛好者，我隨即問了一個問題，“到底要按照什麼配速跑呢?”得到的回答是，“看魏總狀態。”

當然，伴隨著這個“配速員”的任務，還有另一個任務，“看看能否讓魏總聊聊跑步，聊聊馬拉松？最好是能和企業發展結合起來。”

毫無疑問這是“史上最難”採訪任務，一邊是體力勞動，保持穩定配速；一邊是腦力勞動，讓魏總掏心窩子。

8點，發令槍響，經過了前50米的一擁而上，高管們紛紛超過他們的老闆。這個場景值得玩味，起碼在一些酷愛以跑步示人的知名科技公司或者地產公司中，高管也好，員工也罷幾乎不能跑步超過老闆，而長城則不同。

我們所在的組別為健康跑，距離8公里。而在我們身前本身就有2大方陣，全馬外加半馬，逾1500人。

開跑後不久，我來到魏建軍身邊，表明此行任務，並跑在他左手邊。他很放鬆，也很關照我，跑步過程中一直在攀談。以至於他秘書兩次提醒，“還是少問一點吧，讓他氣息調整一下。”

開始的配速在6分30秒，後面每一公里的配速都在變化中，最後穩定在8分30秒。這的確並不是個很快的速度，但考慮到魏建軍平時幾乎不跑步，就會理解這相當不易。8公里，相當於從北京建國門外跑到了復興門，距離已然不短。

“我一看你就是個跑步的，你這個小腿都是耐力型肌肉，你看我的，我這個是爆發型肌肉。”魏建軍開啟話匣子，“我平時很少跑步，主要是打乒乓球。”

但他認可跑步的好處，“跑步多了基礎代謝能力就上去了，代謝能力好，酒量就好啊！我們平時很忙，應酬多。多跑跑步，跟喝酒是一個‘對沖’啊！”

一個巧妙的解釋，關於喝酒和跑步的關係，展現了他思想活躍、不拘一格的性格。

除了乒乓球，魏建軍日常酷愛的另一項運動是大步走，他話音剛落，就停止跑步開始健步走。把兩個胳膊甩得高高的，給我做個示範。“我週末就這麼走，每次走2萬步，你看，這不比跑步慢啊！”

接下來，他開始向我安利健步走的好處，說把整個肩、胸和胯都活動開了，“身體感覺很舒暢！”

開跑2公里後，魏建軍追上了毫末出行董事長張凱、CEO顧維灝。魏建軍情緒很高漲，對張凱說，“你們這麼年輕，怎麼被我追上了？跑起來，跑起來！”

這一路魏建軍追上了好多年輕人，那些發令槍響搶在前面的人。8分半配速確實不快，但穩定輸出，也慢慢顯出效用。

我一開始還在每公里報時，把聲音大大地喊出來，鼓勵我們這個小小方陣的多名跑友。但後來看魏總一直堅持，我都不再好意思報時了，確實堅持到底已經不易，就不要強求能不能咬住配速了。

事實上，關於魏建軍中途堅持不下來，有多種預案。跑到一半退賽，跑到6公里退賽，退出賽道的路線如何？都有規劃。但最後這些預案伴隨著魏總衝線，而停留在了紙上。

跑在同一方陣的有長城汽車副總裁傅小康，我現場領教了魏建軍活躍的思路，他突然拉著傅小康說，你看我們搞越野車測試的那個“爛路”，也有40多公里長，將來可以搞一個越野賽事。讓大家體會一樣，“特別是讓媒體用跑步的方式來體會一下，這個路挑戰到底多麼大？我們測試的標準有多高！”

他指了指我說，“媒體要是來跑過了，印象肯定比什麼都深。你好好策劃一下，看看9月份行不行，秋天就搞起來。”

看我一臉懵逼，他解釋說，“你看我們組織這個馬拉松，其實效率是很高的，因為我們不調動外部資源，全是我們徐水基地的資源，說搞就搞起來了。我們那個‘爛路’現成的，要組織比賽是非常方便的。”

除了佈置“任務”，魏建軍看到駛過的直播用摩托車，他也非常興奮，“我剛剛收了一個老摩托車，83年的幸福250。”說罷滿臉得意。

我說，我小時候見過，紅色的，是當時最高階的摩托車產品。魏建軍接著說，“一看你們還是年輕，你不知道最早版本是綠色的，我收的就是綠色的，保養的很好！”

“這些產品，幸福摩托，黃面的，還有很多東西，都是我們國家工業的記憶啊，其實現在大家不太重視，但很多老東西告訴我們，我們到底是怎麼一步步走過來的。”

智慧工廠馬拉松有一段路程在車間內進行，焊裝車間的機器人臂上綁上了紅旗，不斷為跑過的運動員搖旗助威。

走進車間的一瞬間，魏建軍看到擁立在兩旁給他加油的同事，看到現代化廠房的氣勢，也很興奮，振臂和大家打招呼，一起喊加油。

終於我找到機會問了一直想問的問題，我說馬拉松這個專案，有一個好處是終點始終在那裡，它的目標感很強，每走一步都是朝終點更近一點。但企業發展是非常難，它難在對不確定性的管理，難在不同階段目標是不一樣。

“我們的目標很清晰啊！”魏建軍在衝出總裝車間時，指了指旁邊的宣傳背景板，上面寫著“綠智潮玩嗨世界”。

聯絡到今年上海車展在長城汽車5大品牌的展臺上看到的一切，聯絡到這場別開生面的工廠馬拉松，這七個字確實已經付諸實行。

臨近終點前，工作人員走到我身邊，對我說待會衝線，讓魏總一個人往前跑一跑吧，要給他拍照留念。

整個方陣靜靜地向後慢了幾拍，魏建軍一人向前奔跑而去，接受屬於他的高光時刻。周圍各種歡呼聲震耳欲聾，但我覺得，他的背影倒是非常寧靜。

這裡是生他養他的地方，也是白手起家的地方，這份淡定從容，是歲月給與今天這位跑者最好的褒獎。