銷量腰斬,定位模糊,斯柯達恐成下一個Jeep
文/土木作為德國大眾的子品牌,斯柯達曾經也靠著這層關係收穫了不錯的銷量,一句“懂大眾的都買了斯柯達”更是被奉為圭臬。但如今的斯柯達,銷量不斷下滑,徹底淪為三線品牌,成功被網友評為“下一個Jeep”。據
文/土木作為德國大眾的子品牌,斯柯達曾經也靠著這層關係收穫了不錯的銷量,一句“懂大眾的都買了斯柯達”更是被奉為圭臬。但如今的斯柯達,銷量不斷下滑,徹底淪為三線品牌,成功被網友評為“下一個Jeep”。據
上汽大眾公佈最新銷量資料,1月份共計銷售新車130,607輛,交出了同比增長51.7%、環比下降4.4%的成績單。根據乘聯會資料,緊湊型SUV途嶽以18,927輛的零售成績跑出了36.6%的同比增速,
[愛卡汽車 國內新車 原創] 5月份,與第八代高爾夫(引數|詢價)同平臺的上汽斯柯達全新明銳(引數|詢價)PRO正式上市,售價區間為12.49-15.79萬元。近日上汽斯柯達又推出了2021款明銳
日前,上汽斯柯達推出了明銳PRO。作為現款明銳的換代車型,明銳PRO基於大眾MQB-EVO平臺打造,軸距較海外版車型進一步增加,同時優化了智慧配置。很顯然,作為上汽斯柯達今年投放市場的
從不為人知到人盡皆知,車廠在原版車型上加長軸距方法早已在中國市場屢試不爽,尤其是加長界鼻祖大眾集團,在紛紛完成大眾品牌以及奧迪品牌國產化長軸距車型之後,接下來第三張長軸距牌則自然要落在斯柯達品牌上。明
一汽大眾推出了全新捷達,上汽斯柯達推出昕銳,隨後,這幾款車幾乎成為了大眾銷量增長“利器”,尤其是新桑塔納和捷達,因為價格相對便宜,質量有保障,加之大眾金子招牌加持,迅速熱銷。到底賣得有多火?號稱桑塔納
4月28日,上汽斯柯達全新明銳PRO正式開啟預售,新車共推三款車型,分別是280TSI豪華版、尊貴版、旗艦版,預售指導價為為13.89萬元-15.99萬元,將在5月正式上市。全新明銳PRO採用了當
全新明銳是上汽斯柯達即將推出的一款新產品,對銷量表現不振的斯柯達來講,這款走量車型成功與否至關重要。日前網上車市從上汽斯柯達經銷商獲取了全新明銳的預售價格資訊,新車將推出效能版、豪華版、尊貴版、旗艦版
導讀:大眾“換標”車!上汽大眾朗逸的“親兄弟”跌至5.84萬,十年開不壞,加滿一箱油能跑900公里,卻無人識貨!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是斯柯達昕銳。今年2月份,2020款斯柯達昕銳上市
當人們提到中型SUV,更多是談到中型SUV的大空間性以及越野性,但是隨著人們對於中型SUV要求的提高,也希望中型SUV能夠擁有傑出的加速效能以及良好的操控性,也就是可以在燃情時刻體會到良好的駕駛感受。