保時捷panamera新聞

新款保時捷Panamera，定位大型轎車，實拍。外觀採用非常明顯的家族化的設計語言，前臉的造型運動又充滿了高階感，引擎蓋上的線條很有力量感，進氣格柵採用標誌性的橫幅條設計，前大燈組採用非常個性的蛙眼設

許多人喜歡用西裝暴徒來形容奧迪的RS系列，這個系列的車型的確給人激進的駕駛感，外觀卻很文質彬彬，這種反差感是很讓人喜歡的。不過在汽車圈中，可不是隻有RS系列可以擔得上這個稱號，下面這些車，個個都稱

這個預算可以選擇太多太多了，不過這個價位我最推薦的是奧迪RS7，因為它既能家用，又能秒天秒地。指導價為169.88-189.80萬，不過入手時會優惠不少，4.0T的雙渦輪增壓發動機，最

全新飛馳是整個飛馳車系的第三代產品。新車採用與保時捷Panamera相同的MSB車型平臺，整體設計、工程研發與手工匠造均在賓利汽車英國克魯總部工廠完成。前臉方面，採用家族設計風格，大尺寸進氣格柵搭配直

在百萬級的高階轎車陣營中，保時捷的Panamera是相對孤獨的存在，寶馬7系和賓士S級價格相同的競爭對手，令人困擾的是保時捷Panamer依然是主力效能的籃球跑車，寶馬和梅賽德斯的D級車以商務和行政用

大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：21年首次重大事故：街頭5車追尾，4臺跑車一臺MPV，車價都超7位數導讀：很多

大家好，我是職業車評人辣哥，很多車友問過我，瑪莎拉蒂總裁和保時捷Panamera相比究竟如何，今天咱們就帶來了總裁 2021款 3.0T 標準版的測評報告，其中也會和保時捷Panamera進行一個簡單

[愛卡汽車 試駕原創]四年前，當我第一次看到這一代，當時叫全新一代的保時捷 Panamera時。毫不誇張的說，我感覺自己瞬間就愛上了它。你根本無法想象，四年前，從性感的矩陣大燈到隱藏式尾翼，從方向盤到

去年，幾乎所有的歐洲改裝商都在關注保時捷Panamera。但Techart知道，真正的超級跑車不能是四門的，所以它在2019年日內瓦車展之前就把令人心動的Techart GT Street RS做了出

在國內汽車市場，德系車在中低端領域接連失利，大眾途觀的停產，讓它在SUV領域失去了核心競爭力；從今年二月份的單月銷量來看，朗逸也跌至第十名。可是在高階汽車市場，德系車依然有著十分搶眼的表現，保時捷、奔