保時捷減配風波持續發酵,大品牌“店大欺客”怎麼辦?
近日,保時捷“減配門”持續被推到了風口浪尖之上,此事源於保時捷Taycan車型減配了轉向柱的電動調節功能。官方承諾的免費更換最後變成保養券,但至今依然未能解決此事,僅表示在“恢復配置的可能性上取得了一
近日,保時捷“減配門”持續被推到了風口浪尖之上,此事源於保時捷Taycan車型減配了轉向柱的電動調節功能。官方承諾的免費更換最後變成保養券,但至今依然未能解決此事,僅表示在“恢復配置的可能性上取得了一
日前,網通社從國家質檢總局獲悉,部分保時捷Taycan系列由於後排座椅安全帶鎖釦線束可能未正確佈線,造成兒童座椅無法正確安裝在後排右側座椅上,存在安全隱患。保時捷(中國)汽車銷售有限公司自即日起,召回
作為保時捷的首款純電動車,Taycan可以說是一鳴驚人。誰也沒想到一個跑車品牌在面對純電動車這個新興市場時拿出一款四門五座的轎跑車來開場。其憑藉出色的操控體驗,令一眾質疑者在準備“炮轟”時集體“啞火”
日前,新款保時捷Panamera內飾諜照曝光,內部設計與保時捷Taycan高度相似。 保時捷Taycan的成功有目共睹,不僅更具未來感,效能也很強大。新款保時捷Panamera受其影響,內飾設計也逐漸
在汽車只是代步的消費定義下,或許純電驅動在消費受眾看來只是個權衡“零燃耗代步”的消費選擇。不過在追求一臺“豪華純電”時,它的消費定義不再是簡單的純電代步工具。而對於“豪華純電”這樣的一個選擇,除了豪華
保時捷Taycan是一款有著諸多光環加身的產品,它出身於超豪華品牌保時捷,開闢了高效能四門電動跑車這一新的品類,此外該車還具有諸多榮譽,比如說紐博格林北環最速四門電動車,全世界連續漂移最長距離的電動車
保時捷Panamera作為品牌的首款行政級轎車,自推出以來在全球市場均備受青睞,在銷量方面一直呈現不斷上漲的表現,而在2020年中期改款後也是時候進行更新換代了。5月7日,我們從海外媒體處獲取到了一組
[愛卡汽車 海外新車 原創]近日,海外媒體公佈了全新一代保時捷Panamera的內飾諜照。從諜照中能夠看出,新車的內飾採用與保時捷Taycan類似的設計風格。據悉,全新一代保時捷Panamera有望於
保時捷多少人的夢想之車?傳統燃油車領域它已然稱王。如今純電跑車的時代,保時捷也一直以獨特的品牌定位打造極富情感共鳴的跑車,不斷豐富消費者的電動出行生活。4月27日,保時捷Taycan Cross Tu
[愛卡汽車 前沿科技 原創]五一假期已臨近尾聲,相信有不少小夥伴選擇假期自駕出行。這裡提兩個問題,有多少小夥伴是開著電動四驅出行的?又有多少小夥伴開著電動四驅車型去越野的?有類似自駕經歷的小夥伴歡迎在