威馬新聞

單純以普通薪金對比，沈暉的所得略高於李想和何小鵬，低於朱江明。今日，威馬年虧82億創始人年薪12億衝上微博熱搜，引發網友熱議。針對上述訊息，網傳朋友圈截圖顯示，威馬CEO沈暉發文稱，有些事情，腳趾頭想

中新經緯9月26日電 (吳曉薇 萬可義)威馬汽車披露的招股書引發熱議，原因是在公司在2021年虧損82億元的情況下，創始人沈暉總薪酬達到12億元。這要從6月份威馬汽車在港交所披露的招股書說起。招股書顯

鞭牛士 9月26日訊息，針對“威馬CEO沈暉年薪12億”一事，威馬CEO沈暉疑似在朋友圈發文回應此事，稱有些事情，腳趾頭想想就知道真假，不值得花時間解釋。值得一提的是，加華資本董事長宋向前疑似在朋友圈

【歐洲人買爆中國電熱毯】9月25日，一則“歐洲人買爆中國電熱毯”的新聞衝上熱搜。由於來自俄羅斯的天然氣供應變得不穩定，歐洲大陸陷入數十年來最大的能源危機。在此背景下，中國的電暖器、電熱毯和空氣源熱泵等

最近一段時間，中國新能源汽車市場可謂是非常熱鬧，在零跑汽車成為了中國造車新勢力第四家上市公司的時候，另一家新能源汽車企業威馬汽車也被推上了風口浪尖，不過威馬的原因卻是因為創始人的年薪，甚至有媒體報道說

文 / 九才出品 / 節點財經近日，威馬汽車開發的 " 公共停車場無人免學習代客泊車智駕系統（PAVP）Beta 2.0 版 " 正式開啟全球首次公開測試。在智慧汽車領域，這是第一個針

“開車十分鐘，停車半小時。”如何停車已經成為了國內汽車消費者都要面臨的一件事。以我國江蘇省為例，機動車保有量達到2498萬輛，其中小汽車約1900萬輛，停車位缺口在300萬個左右。停車位缺口大導致了車

先後更新了三版招股書，但還是“差錯”連連，威馬農機的上市恐怕不容易。2021年12月31日，來自山城重慶的威馬農機申請了創業板首發上市，時至今日，已經過去8個月時間。然而，歷經兩輪問詢後，威馬農機的招

編者按：本文來自微信公眾號深途（shentucar）   ，作者：黎明，編輯：艾小佳，創業邦經授權轉載。一個新造車品牌掉隊，最明顯的一個跡象，是人們開始淡忘它。威馬汽車，這個曾經的新勢力尖子生，已經從

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，全新威馬M7於中國“熱極”新疆吐魯番，完成了第二輪極熱環境下的整車標定和驗證工作。M7歷經8大維度、124個專案的複雜、嚴苛測試，達成百公里能耗僅15.6kWh，車