寶馬奧迪新聞

小號Q8，車寬1米78油耗6.6，從22萬跌到16萬，買CRV後悔了！在現如今的汽車市場上，雖說很多人都還是要更加註重一輛車的實用性，但也不可否認，仍然還是有很多人更加註重一輛車的顏值，檔次感，而且我

要說到國內豪華品牌的車型，老百姓當然最喜歡的就是BBA了，賓士，寶馬+奧迪，在國內，是被使用最廣泛的三個豪車品牌。整體來講，使用者對於它們的認可度非常之高。然而，要說到在價格方面，豪車自然就會有豪車的

入門級別的豪華SUV中，奧迪Q3一直就是以價格贏得市場，而寶馬X1則主打運動操控，而且空間表現也比較給力，而賓士GLA則是價格較高、尺寸較小，所以在同級別車型的競爭中，基本都處於寶馬奧迪之後，不過隨

因為賓士，寶馬奧迪在國內汽車市場越來越強勢，所以給許多二線豪華汽車品牌帶來了很大的衝擊，也就是說，他們不斷降低銷售價格的門檻，提高整車的產品能力，但是在市場上很難充分發揮，直接發揮了國內市場的地位，雖

對於收入高的家庭來說，買車的時候會考慮更多的事情，說起面車，肯定是國內賣得最好的，德國BBA憑藉先進的汽車技術和深厚的歷史背景，成功地在國內市場佔據了高檔車市場的主導地位，國內的高階車80的銷售量都是

從現在來看，不僅中低端汽車市場競爭激烈，高階車領域的火藥味也很強，而且，不難注意到，與前幾年相比，德國BBA的大部分車型價格持續下降，熟悉車輪子的人現在寶馬3、奧迪A4L、賓士C級的價格也是最高的，從

寶馬X5應該是很多人心目中非常不錯的SUV了，但是現在這輛車卻一直在港口上放著賣不出去，同時庫存越多，不僅影響了質量同時還會讓汽車的價格大打折扣，如此好的車輛為什麼在庫存裡一直賣不出去。同時滯銷在港口

大眾車不太受歡迎，大眾途銳這輛車在市場上銷售非常低迷， 主要原因是因為途銳有中大型豪華SUV的身份，這輛車不受歡迎，儘管品牌影響力很強，但是卻帶不動它， 途銳這輛車的整體實力真的不比寶馬奧迪差， 而且

導讀：讓寶馬奧迪抬不起頭，賓士這款SUV又得讓土豪加價了各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什

當人們談及豪車時，首先會提到BBA，而且經常說的會是賓士，可以這麼說，賓士已經成為了豪車領域的高話語權，在一些車型上，寶馬和奧迪即使做到了和賓士相媲美的產品力，甚至是價格優勢，也很難達到豪車的定義程度