小型suv新聞

豐田旗下的小型SUV C-HR，自從在國內上市以來，關注度和銷量一直都不低，該車基本上每月都能夠在國內銷出0.5萬輛，這樣的成績，對於C-HR這樣的小眾車型，表現的已經算不錯的了，畢竟，該車主要針對喜

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了現代Bayon的預告圖，據外媒報道，該車是現代旗下的最新小型SUV，車身尺寸預計與起亞Stonic相近，有望於2021年釋出。可以看到，這張首次出現的現代Bayon車

哈弗大狗和WEY坦克300的成功讓長城知道比起宣揚自己產品多麼高大上的營銷策略，走群眾路線，貼近現實會顯著提高消費者對品牌的好感度。於是長城繼續沿用這種套路，這次使用"初戀"為入門小型SUV命名，讓它

長安品牌推出了旗下小型SUV—— CS35PLUS榮耀百萬款，紀念其銷量突破百萬輛，平時比較低調的車型，每月銷量都接近1萬臺，可謂“悶聲發大財呀”。新車換裝了CVT變速箱，精簡了車型，細節和配置進行了

在汽車市場裡，SUV一直都是非常熱門的車型，SUV市場也非常火爆，比如那些功能性強的商務車型、實用性強的家用車型的市場競爭都非常激烈。在大多數人的眼裡，SUV都是非常氣派的形象。而小型SUV市場其實也

今天說的這款車就是起亞奕跑。起亞奕跑就是起亞Stonic的國產版車型，屬於全球車型，在外觀設計方面走時尚個性路線，動力方面搭載1.4L發動機，這款車頂配才7.98萬就配6AT，百公里油耗5L左右！

前言：雖然說現在汽車的價格正不斷走低，有些豪車甚至還不需要30萬，但是絕大多數消費者在買車時所考慮的車型，仍然是10萬價位甚至不足10萬的車型，這一點從10萬價位車型佔據銷量排行榜前列這一事實中，便可

剛剛過去的11月17日，是國際大學生節，當今社會，無論在網路還是現實，大學生儼然成為了一股最為活躍的力量。汽車對於大學生來說，無論是畢業實習還是在校創業，都能提供不小的便利。如何選擇一輛適合大學生群體

所謂汽車消費升級，一方面是指消費者預算增加選擇售價更高的車型，另一方面是主機廠家主動提升產品品質、而不需要消費者支出更多的購車成本。而後者尤其是中國品牌比較主動。在小型SUV中，這種提升會表現得更加明

6.99萬起的國產小型SUV，長相耐看不過時，有兩種四缸車型可選根據小編了解，現在很多年輕人對小型SUV特別喜愛，從目前的市場銷量就能夠看出，小型SUV這一細分領域的熱度越來越高了。在合資品牌當中，比